Beiträge von GEP

Zitat von Ralle

. . . aus Versehen in dem vollen Tank mit VPower Diesel, ca. 30ml adblue Additiv geschüttet, also das Zeug, welches adblue schützt und flüssig hält. Hab mich erst ziemlich erschreckt. Dann aber vermutet, es ist nicht so schlimm weil es ja eh im Brennraum verbrannt wird.

Liege ich richtig oder soll ich mir Sorgen machen?

Drin ist nun mal drin. Wegen 30ml adblue Additiv im vollen Tank würde ich mir keine Sorgen machen.

Interessant aber, ob man ein Additiv für's adblue überhaupt notwendig ist? Und: ist das Additiv leichter oder schwerer als Diesel? Sprich: schwimmt es oben rum oder setzt es sich im Tank ab?

Vielleicht hat das ja sogar schon mal getestet.

Viele Grüße

Gerhard

Bei der ganzen Rechnerei und den vielen Zahlen wird mir schon ganz schwindlig .

Viele Grüße

Gerhard

Degi69 hat völlig recht.

Man kann diskutieren - auch manchmal "hart", aber der Sprachgebrauch muss fair bleiben und darf nicht auf's Persönliche abdriften. So ein Forum soll ja schließlich auch Spaß machen .

Viele Grüße

Gerhard

Zitat von arni

. . . würde glaub die kriese kriegen....oder nur noch nen 15 jahre alten polo fahren....

. . . und mit rostigen Stahlfelgen - womit wir fast wieder beim Thema wären .

Viele Grüße

Gerhard

Genau deswegen nicht "blind" irgendwas in irgendwelchen Portalen bestellen, nur weil's a bisserl billiger ist. Könnte aus dem Kaufhaus "Mafia" kommen .

Viele Grüße

Gerhard

Ja der Klauer ist halt oft auch schlauer - bzw. rüstet eben nach.

Die Frage ist halt, wenn der Felgen-Klauer pro Felgenschloss ca. 30 Sekunden braucht, sind da bei

4 Felgen schon mal 2 Minuten. Dann muss ja noch hochgebockt und abmontiert werden.

Bleibt zu hoffen, dass das dem "Felgen-Klauer-Team" dann doch zu lange dauert.

Ja schon klar: die Hoffnung stirbt zuletzt .

Vielleicht sollte man auch pro Felge 5 verschiedene Felgenschlösser anbringen, um den Klauer zu ärgern .

Viele Grüße

Gerhard

Zitat von Musti1993

Getriebeölspülung

Man sieht sehr schön, was bei der Getriebe-Öl-Spülung alles passiert. Ist schon verrückt was da alles an Öl verballert wird.

Viele Grüße

Gerhard

Zitat von fishermans

Aber zu einer All-You-Can-Eat-Alle-Marken-Werkstatt fahre ich nicht mehr.

Stimmt schon. Die "Freie" sollte schon auf einige Marken spezialisiert sein.

Viele Grüße

Gerhard

Zitat von Perplex

Ich behaupte aber mal, dass beim Oil-Club der Stammtischgehalt geringer ist als hier

Das ist doch mal wieder ein Signal wie gut hier in diesem Forum die Qualität der User-Beiträge ist .

Viele Grüße

Gerhard

Zitat von Perplex

Ich hab aktuell noch die Werksfüllug von BMW drinnen, werde aber im Sommer noch auf das Ravenol REP 5W-30 LL-04 wechseln (B58 mit OPF).

Vielen Dank für Tipp + Link (echt abendfüllend ).

Ich meine, dass mein Händler "Liqui Moly" verwendet. Da wird's wohl ""Longlife III 5W 30" werden - oder doch besser "Top Tec" ??. Dazu der LINK.

Viele Grüße

Gerhard