Klar, in 🇦🇹 und 🇮🇹 bietet es sich mit 130km/h an.
ich kenne AT beim Durchfahren nur mit 100km/h. Hat sich da was geändert?
Viele Grüße
Gerhard
Klar, in 🇦🇹 und 🇮🇹 bietet es sich mit 130km/h an.
ich kenne AT beim Durchfahren nur mit 100km/h. Hat sich da was geändert?
Viele Grüße
Gerhard
Aber auch noch so viel Power wird minütlich ausgebremst, da hat der hintermann wieder Anschluß gehabt.
Hab' heute in der Waschstraße Fliegen + Bremsstaub entsorgt
.
Viele Grüße
Gerhard
Geht's da um das autom. rauf- und runterfahren des Lenkrads? Oder habe ich das missverstanden?
Viele Grüße
Gerhard
Mein E39 Bj. 2003 läuft noch heute, . .. Der hat über 200tkm runter . . .
! !
Gib das Auto NIE her!
Viele Grüße
Gerhard
Ja das sollte reichen. Ich bin normalerweise so um die 200 unterwegs. Das ist ne gute Geschichte mit dem Dicken.
Ah ja - jetzt Kleve
!
Bin heute von NRW nach Franken gefahren. Max. 235 waren nicht drin, weil nicht alle -grad die "Mittelspurfahrer" (m/w/d) den Sinn einer AB kapieren
. Konnte mich zum Glück mit einem 7er abwechseln, der auch irgendwann keine Lust mehr hatte.
Viele Grüße
Gerhard
Alles anzeigenHallo mein Bester
Das bin ich ja irgendwie auch. Von Madrid zurück nach Kleve. Jetzt 7 Monate. So viel Arbeit so viel Stress so viel Veränderungen. Und immer noch nicht fertig.
Danke für die netten Worte.
Ja Flachland total. Ohne jeglichen GeschwVeränderungen. Deshalb bin ich auch ziemlich sicher das meiner nicht mehr schafft.
Und das nach dem ungewollten Stehenbleiben. Mir ist das Schwungrad abgegangen. Stand an der Ampel, plötzlich hat es geraucht und gestunken, nach Feuer, das ganze Auto stand in einer großen Rauchwolke. Dann war auch gleich die Parklücke gefunden, Auto abgestellt, der Rauch hörte auf, der Notruf wurde vom Auto selber abgesetzt und die Hotline riet nicht mehr anzumachen. Dann kam der Abschlepper, es gab nen Mietwagen, Reparatur, alles hat BMW organisiert und bezahlt da innerhalb 5 Jahre und Scheckheft.
Dann gab es gleichzeitig nen Ruckruf und neueste Software. Seitdem, bei ca 400km wie immer zur Arbeit und zurück (je 22km) knapp 0.5 ltr weniger. Was da passiert ist keine Ahnung. Weiß jetzt auch was er so max kann. Sehr zügig bis 260 laut head up und digitalem Tacho, dann aber ist der Hahn zu, ganz klar abgeregelt sonst wäre drin.
Servus Seb,
hört sich alles nach viel Streß an. Hauptsache es gibt mal wieder ein Lebenszeichen von Dir
.
Musst hier nur noch dein Profil ändern. Freu Dich bei allem Hick-Hack, dass BMW alles geregelt hat.
Software-Update hatte ich auch vor ein paar Wochen (BMW-Kulanz). 260 sollten doch auch reichen
.
Viele Grüße
Gerhard
Hey. Mal ein seltenes Update von mir. Die Kinder halten mich zu sehr auf Trapp.
Kurzurlaub aus Kleve nach Den Haag. Also viele km und nur 100 kmh.
Da mein Diesel mal bewiesen was er nach unten kann. Mehr dürfte da nicht mehr gehen. Auch bzgl Langeweile
1330 km also knapp unter 5.0 Ltr. Tacho sagt 4,8.
Servus Seb,
mal abgesehen von den tollen Verbrauchswerten . . . . na ja - ist ja auch Flachland
.
Ich dachte schon, du wärst ausgewandert
.
Viele Grüße
Gerhard
Dass könnte man anleiern, lass uns mal drüber nachdenken, was meinst du?
Schreibe mich per PM an, dann tauschen wir unsere Telefonnummern aus und schnacken mal drüber.
Servus,
irgendwo wurde darüber schon im Forum diskutiert. Ich find's nur nicht gleich
. Da bist Du evtl. schneller
, weil ich dzt. wenig Zeit habe.
Falls irgendwas zusammengehen sollte, bedarf es ja einer gewissen Resonanz, die man nur im Forum miteinander sinnvoll abstimmen kann.
Viele Grüße
Gerhard
Trotzdem, lieber Klaus und lieber Gerhard, ich danke euch für eure Fragen/Meinungen dazu - genau darum sind wir ja hier versammelt- um uns auszutauschen.
Apropos, gibt es eigentlich einen Stammtisch oder ein jähliches Treffen unter uns "Verrückten...?"
genau - es geht im Forum um den Austausch von Meinungen, Erfahrungen. Erlebnissen, Tipps etc..
Ein Treffen wurde hier auch schon diskutiert. Muss mal lesen. Soweit mir bekannt noch ohne Konkretes.
Wird wohl dieses Jahr nix mehr werden.
Viele Grüße
Gerhard
kann man diese Kühlerjalousie dauerhaft öffnen bzw. diese per Codierung so einstellen, dass diese IMMER offen bleibt?
Kann den Sinn grad auch nicht nachvollziehen, nachdem das selber Auto regelt, wenn ihm nach Luft zumute ist. Außerdem bleibt bei "Jalousie zu" auch der Kühler sauberer
.
Viele Grüße
Gerhard