DANKE für deine Erklärung. Trotzdem
, dass der Aktivtank bei einem "Kilometerfesser" nicht länger hält.
Viele Grüße
Gerhard
DANKE für deine Erklärung. Trotzdem
, dass der Aktivtank bei einem "Kilometerfesser" nicht länger hält.
Viele Grüße
Gerhard
Kulanz abgelehnt, zu viele Kilometer.
! Irgendwie nicht einleuchtend, was die Km-Leistung damit zu tun hat.
Viele Grüße
Gerhard
Eben letztens, als ich eine 4t Fuhre vom Wald geholt habe (Bagger Tandemanhänger mit ein bisserl Takeuchi Bagger TB225 drauf)
Für den 5er-Normalo-Fahrer sicher kein Alltag
.
Man sieht aber auch, was im Extremfall machbar ist.
Viele Grüße
Gerhard
Schade, dass ich die während der Fahrt nicht einschalten darf.
Ist aber so. Nicht dass jemand während der Fahrt noch blau blinken möchte
.
Viele Grüße
Gerhard
Das ist schon erstaunlich und wahrscheinlich auch das sichere Maximum.
Ob das auch mit 2 Ketten auf der Xdrive-Hinterachse geht?
Viele Grüße
Gerhard
Was spricht den da der BMW-Chip?
Viele Grüße
Gerhard
Es sind zwei kleine Stellen an der Beifahrertür unterhalbder unteren Kante.
Sind die Türen nicht aus Plastik oder Alu?
Viele Grüße
Gerhard
Einfach den BMW Downloadmanager installieren, die letzte Europakarte herunterladen und auf einen USB-Stick (bei mir hat ein Sandisk mit 64g hervorragend funktioniert) kopieren.
Danke dir. Das ist ja das bisher bekannte Procedere.
Vielleicht ist es wirklich nötig, dass das Kartenmaterial noch einen "manuellen Schubbs" braucht, um an OTA teilzunehmen.
Genau diesen Aufwand hoffte ich mit OTA zu verhindern. Wäre aber schon schwach von BMW.
Mal sehen, was dazu die anderen User sprechen.
Viele Grüße
Gerhard
Kann natürlch auch sein das die Updates nur im Professional Navi über die luft kommt.
Das würde ja schon mal passen
.
Viele Grüße
Gerhard
Du kriegst dich schon in den Griff und hast alle Zeit der Welt für viele schöne 5er-Kilometer
.
Viele Grüße
Gerhard