Beiträge von GEP

  • Kurze Vorstellung

    Also ich tu mir mit den Tasten/Knöpfen leichter, weil ich die blind ertasten (Wortspiel ;) ) kann.

    Bei nur "Touch" muss ich erst hinschauen wo ich hintouche. Liegt wahrscheinlich an den dicken Fingern :) .


    Viele Grüße

    Gerhard

  • Tacho-Abweichungen

    Klaus

    Glaube auch, dass man im Sportmodus mit anderen Dingen beschäftig ist :) .

    "Comfort" (ist halt Standard und nix Bimmer) wechsle ich meist sofort.

    Entweder "Sport" oder "Eco" - und bei Eco schau ich mir dann auch den Verbrauch an ;) .

    Hab dabei aber auch erkannt, dass "Sport" auf der AB bei ca. 160-180 günstiger ist als Eco.


    Viele Grüße

    Gerhard

  • Tacho-Abweichungen

    Zitat von Schieri

    Der Tacho eilt GPS immer voraus. Wobei mein E46 330i nur 2 km/h Unterschied bei 150 km/h Tacho hat. Und der ist 21 Jahre alt.


    Was ich nicht nachvollziehen kann ist warum am OBD2 Tacho ein anderer Wert anliegt als in der Anzeige im Cockpit.

    Ja - das "alte Zeugs" war nicht immer schlecht ;) . Halte den E46 in Ehren :!:

    ODB/Cockpit: keine Ahnung. Wahrscheinlich 2 Systeme / 2 Werte :/ .


    Viele Grüße

    Gerhard

  • Tacho-Abweichungen

    Zitat von Schieri

    Wenn der (digitale) Tacho genau 150 km/h anzeigt, dann zeigt mit das Bimmercode-Dashboard über ODB2 146 km/h und meine GPS-Messung 142 km/h.

    "Bimmer-Blitzer-Bonus" a la GPS :) ?

    Glaube auch nicht dran, dass ein Tacho (analog oder digital) ganz genau geht.

    Deshalb wohl auch die "Polizei-Toleranz".


    Viele Grüße

    Gerhard

  • Treffen?

    Zitat von smc_stefan

    Als ATler oute ich mich mal so weit, als Frankfurt/M für mich so ca. das Limit wäre.

    Verständlich :) . Sind ja allemal einige Kilometer.

    Bestimmt lässt sich da noch was Näheres als Frankfurt/M finden. Vorschläge wurden ja schon gemacht.

    Für die "D-ler" und "AT-ler" soll's ja gleichermaßen passen.


    Viele Grüße

    Gerhard