Meine Rede 
. Bei Anhängelasten sind "Stromer" beim PKW derzeit keine Verbrenner-Alternative.
Mal sehen sehen wie es künftig z. B. bei Wasserstoff ausschaut.
Viele Grüße
Gerhard
Beiträge von GEP
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Hast - eingeschränkt - recht. Dazu habe ich das gelesen:
Zum Preis von 1.060 Euro lässt sich die Anhängerkupplung bei der Konfiguration des Tesla Model 3 und des Tesla Model S mittlerweile auswählen. Es handelt sich bei dem Tesla-Angebot um eine echte Anhängerkupplung, die Lasten von bis zu 910 Kilogramm ziehen darf. Die Vorrichtung kann auch zum Transport von Fahrrädern benutzt werden.
Der Telsa darf also grad mal einen 750kg-Anhänger ziehen oder Fahrräder auf der AHK. Beides ohne Angaben wie dadurch die km-Leistung reduziert wird. Also bislang keine Option für Boote und Wohnwagen.
Viele Grüße
Gerhard
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BMW verwendet den „TwinPowerTurbo“ Schriftzug auch für Motoren, die einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie verwenden.
Soweit ich mich erinnere, hatte der E61 diesen Schriftzug nicht. Wohl aber der G31.
Heißt das nun, dass beide Modelle den gleichen, einen Turbolader haben?
Viele Grüße
Gerhard
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Das kann schon sein, dass die Temp.-Anzeige mit dem TwinTurbo im G31 zusammenhängt, den der E61 nicht hatte - oder?
Viele Grüße
Gerhard
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liegt Tesla leider vorn.
Soweit mir bekannt, gibt's bei Tesla keine AHK.
Viele Grüße
Gerhard
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Schaut doch gut aus
!Viele Grüße
Gerhard
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Servus Peter,
herzlich willkommen und viel Spaß bei der Verschönerung deines G31.
Viele Grüße und dir auch noch ein gesundes neues Jahr
Gerhard
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Kein Problem. Hab nur zufällig geklickt und wollte drauf hinweisen.
Manchmal macht ja die Technik was sie will
.Viele Grüße
Gerhard
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Hallo miteinander,
das wollte ich schon lang mal fragen.
Im E61 war keine Temp.-Anzeige - wohl aber wieder im G31.
Weiß jemand warum das so ist?
Viele Grüße
Gerhard
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Nur mal so zufällig als Hinweis
:Hmmm...diese Seite ist leider nicht erreichbar
Viellleicht wird ja auch grad gebastelt
.Viele Grüße
Gerhard
