Vielen Dank für die Aufstellung.
Ich meine, das man für den fachgerechten Einbau ü/€ 600,00 nicht meckern kann. Das Material wird wohl überall das Gleiche kosten.
Viele Grüße
Gerhard
Beiträge von GEP
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Wie hoch wurde denn die Haushaltskasse belastet?
Viele Grüße
Gerhard
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Viel Erfolg + immer warme Finger in der kalten Jahreszeit
.Ich bin schon sehr gespannt über das Ergebnis des Eigeneinbaus.
Viele Grüße
Gerhard
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So ist es lieber Daniel,
lieber mal nachgefragt als "Knirschen mit Schaden". Tolle Seite der AT-Reifenrechner - gleich abgespeichert
. Nach der Zeichnung sollten die Felgen passen.Viele Grüße
Gerhard
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Hoffentlich passt dann auch der Platz für Bremssattel.
Viele Grüße
Gerhard
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Befestigung und Papiere sind wohl eher das Problem....
Das Anschrauben könnte man ja testen. Aber wie du schon sagst werden die Papiere das Problem sein.
Viele Grüße
Gerhard
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Hallo Gerhard.
Ja, hast Du.
Ja, G30 hat ET 30 und der A6 ET 34.5.
Das wird aber bestimmt nicht das Problem sein. Eher, daß es für den G30 keine Papiere gibt.
Sorry Claus, hab' grad gelesen
. Falsche Reihenfolge.Felgen: wenn schon die ET nicht passt, würde ich die Felgen auf dem BMW nicht nehmen.
Viele Grüße
Gerhard
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Servus,
hab' ich die Vorstellung verpasst?
Zu den Felgen: spontan glaube ich, dass der G30 eine ET 30 hat. Das kannst du aber
bestimmt im Netz eroieren.
Viele Grüße
Gerhard
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Ihr müsst mal schauen, was dieser Händler auf der Plattform sonst noch anbietet. Sehr interessant und irgendwie auch amüsant.
Sehe ich auch so
.Ich verschieb' solche Experimente auf wärmere Jahreszeiten.
Obwohl man auch meinen könnte: was man hat - das hat man
.Viele Grüße
Gerhard
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Wenn's nur um eine Standard-Länge geht, wäre diese schon interessant. da hilft "verschiebbar" (sicher möglich bei Stahl-Trägern) nicht wirklich weiter.
Alu-Träger brauchen diese "Wetter-Abdeckungen" nicht und sind meines Wissens nach
deswegen auch nicht "verschiebbar".
Oder täusche ich mich da?
Bei F und G Modellen sollte nach User-Infos es da keinen Unterschied geben.
Viele Grüße
Gerhard
