mir genügen die 265 Diesel PS im BMW absolut.
So sehe ich das auch. Ein Reichen-Sechser im Auto und im Moped, solange man das noch darf 
.
Viele Grüße
Gerhard
Beiträge von GEP
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und nächste Woche soll er kommen
. FDa sind wir schon mal gespannt auf deine Bilder .
Viele Grüße
Gerhard
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Mein BMW Händler hat die defekte Notfall- Batterie im Rahmen der Garantie getauscht (1 Tag in der Werkstatt).
Ist das soooo ein Aufwand. Batterie tauschen hört sich nach einer Arbeit während der
Brotzeit an
.Viele Grüße
Gerhard
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An den Oldtimern habe ich helles Unterbodenwachs, da sieht man mögliche Beschädigungen sofort.
Hast recht - da macht man am G31 lieber nix. regelmäßige Unterbodenwäsche sollte reichen
Mein Oldtimer ist schon über 50 und hat unten eine ziemlich dicke Bitumenschicht. Hat man halt damals so gemacht. Nachbesserungen mache ich aber auch mit hellem Unterbodenwachs. Das kriecht auch wesentlich besser in die Hohlräume wie früher das zähflüssige Zeugs.
Viele Grüße
Gerhard
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Danke timiboy für die Info.
Was lernt man draus: Sensoren sind nicht gleich Sensoren. Eigentlich ein Unding und nur reine Geldmacherei
.Viele Grüße
Gerhard
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Ich würde da am Unterboden des G30 in den nächsten 10-12 Jahren keinerlei Probleme erwarten.
Servus Andreas,
du sprichst das aus, was ich erwartet habe
. Wollte dir nur nicht vorgreifen.Der E61 sah nach ca. 10 Jahren fast wie neu aus
.Unterbodenschutzmaßnahmen bei Oldtimern sahen aus wie eine Bitumenschicht, die regelmäßig gepflegt werden musste, um nicht zu reißen. Heutzutage ist diese "Vorsorge_Produkte" deutlich weiter. Die Materialien sind nicht mehr so "starr".
Sollte man nicht dennoch den G30/G31 mal von unten einsprühen?
Viele Grüße
Gerhard
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Zubehöranbieter . . . . müssen in den meisten Fällen wie oben beschrieben angelernt d.h. für das Fahrzeug "programmiert" werden.
Jedes mal beim Reifenwechsel
Viele Grüeß
Gerhard
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Ich nehme meine kleine Metalldose, etwas größer als der Schlüsse, jetzt immer mit, wenn ich unterwegs bin, die schirmt super ab, alles schon ausprobiert.
das wird wohl das Sicherste sein - grad wenn der Schlüssel noch bewegt wird und somit funkt.
Viele Grüße
Gerhard
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. . . an den Front- und Heck-Schürzen jedenfalls nicht.
Auch an den Türen klebt kein Magnet mehr.
Das Dach (außer natürlich Glas) ist noch aus Blech.
Wie schaut's mit dem Unterboden aus? Muss man da Vorsorge treffen?
Ich bin gespannt auf eure Profi-Mitteilungen, was die evtl. "kritischen Stellen" am G30/G31 angeht.
Viele Grüße
Gerhard
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kompatible RDKS Sensoren,
- kannte bislang den Unterschied nicht. Schreib bitte noch mal ein paar Zeilen dazu.DANKE + viele Grüße
Gerhard
