Gebrauchte Schlüssel kann man wahrscheinlich nicht anlernen (komponentenschutz?)
Da liegst Du bestimmt nicht falsch und auch BMW wird da sicherlich ein (Sicherheits-) Auge drauf haben. Dafür halt dann halt der Schlüssel seinen Preis.
Viele Grüße
Gerhard
Bei mir klappert nix 
.
Viele Grüße
Gerhard
Der Schlüssel ist wieder da.
Wunder bar - aber eine dünne Erklärung, nachdem sich einige User den Kopf über den verlorenen Schlüssel zerbrochen haben.
Viele Grüße
Gerhard
Ja, in meinem Fall wurden die Kosten in vollem Umfang übernommen. Aber in 3 - 4 Jahren?
Berechtigte Frage. Auch bei mir wurde schon der Akku vor ca. 2 Jahren auf Kulanz getauscht.
Wer weiß wie lange der nun hält? Bleibt zu hoffen, dass der jetzige Akku von einem anderen Hersteller kommt und besser als der alte ist.
Viele Grüße
Gerhard
. . . den 6-Zylinder hätte ich doch mal mehr ins Auge fassen sollen
Ob's den dann halt noch gibt?
Ich wünsch es Dir, weil der Motor wirklich gut ist.
Viele Grüße
Gerhard
Ich glaub, es beschwert sich hier kaum einer über seinen Verbrauch - wir reden nur drüber.
Schon klar - ich halt's aus
. Manchmal können unterschiedliche Verbräuche gleicher Modelle auch andere Ursachen haben.
Viele Grüße
Gerhard
Beim Gxx ist es normal, dass die 12V-Dose bei Motor-Aus nach ein paar Minuten abschaltet.
Falls an der Dose was dranhängt, hat das den Vorteil. dass der "Verbraucher" bei längerem Stillstand des Fahrzeuges die Batterie nicht leergesaugt wird. Das gilt übrigens auch für die 12V-Versorgung eines Anhängers.
Viele Grüße
Gerhard
Ich weiß nicht was ich von den "Liter-Rechnungen" halten soll. Käme es mir nur auf den Verbrauch an, würde ich evtl. ein anderes Auto fahren. Aber ich will ja auch Spaß, Leistung und Qualität/Sicherheit beim Fahren haben und da rechne ich nicht jeden Verbrauch nach.
Viele Grüße
Gerhard
Man liest ja auch mal gern was 4 Zylinder so verbrauchen .
Viele Grüße
Gerhard
Viele Hersteller (und Kunden) haben mittlerweile gemerkt das eine reine Touchbedienung Murks ist.
! Zum Glück macht das BMW nicht mit.
Viele Grüße
Gerhard
