Servus CarreraRS ,
hast mit Luft- u. Mikrofilter alles richtig dargestellt.
Soweit ich mitgekommen habe, gibt es grad beim Mikrofilter große Unterschiede bezüglich dessen was er filtern soll. Das wirkt sich natürlich auf den Materialpreis aus.
Meine Empfehlung: was "Gscheites" nehmen.
Der Kraftstoff-Filter ist auch gar nicht soo kompliziert - man kommt halt nur von unten ran (Unterboden-Verkleidung muss weg) wie Du richtig beschrieben hast. Locker also nur mit Hebebühne
.
Viele Grüße
Gerhard