Beiträge von GEP

    Dass die Gefahr auch beim G30/G31 definitiv gegeben ist, hat sich vor ein paar Tagen wieder gezeigt. In meiner Umgebung ist ein G31 mit "technischem Defekt" vollkommen ausgebrannt.


    Ich kann nur sagen nehmt das Thema ernst.

    Ob der "technische Defekt" am AGR lag, gibt der Bericht nicht her. Kann ja sonst was gewesen sein.

    Die langen Austausch-Termine w/AGR scheint BMW locker zu sehen. Was will man da als Besitzer nach dem Melden bei Freundlichen ernst nehmen? Den Austauschtermin kann man ja nicht beeinflussen. Fackelt der Wagen deswegen ab, entscheidet halt wieder mal der Zeitwert und man bekommt bestimmt keinen 1:1-Ersatz.


    Viele Grüße
    Gerhard

    Kann es wirklich die Batterie sein, wenn der Wagen noch anspringt :/ ?

    Könnte es auch sein, dass versehentlich der Schalter neben dem Warnblinker gedrückt wurde und deshalb die Assis außer Betrieb sind? Nur eine Vermutung bevor mit "großem Gerät" aufgefahren wird.


    Viele Grüße
    Gerhard

    Zumindest beim Vorfacelift hört das Segeln bei >160 km/h auf, . . .sondern schaltet nur auf Leerlaufdrehzahl,. . .

    Interessant (hab ja Vorfacelift) - wusste ich noch nicht. Vielleicht ist es aber gerade das was mir bei weniger Verbrauch bei ca. 160 auffällt. Ob dann der Leerlauf mehr Sprit spart als das Segeln, wäre dann die logische Frage :/ . Oder gibt es da überhaupt einen Unterschied :/?


    Viele Grüße
    Gerhard

    Beispiel Öl: Die BMW Niederlassungen kaufen gemeinsam ein und kaufen große Gebinde.

    Ich kann mir vorstellen, dass BMW große Gebinde einkauft und die dann an die Niederlassungen weiterverkauft, die dann die eingekaufte Ware im Rahmen der Verträge verwenden müssen.

    Das sagt jetzt noch nix über den Preis aus, aber ich meine das das so läuft.


    Das viele freie Werkstätten auch im Verbund handeln/einkaufen wird das dort so ähnlich ablaufen.


    Viele Grüße
    Gerhard

    Und bezahlst die Lohnkosten zu 100% und die Teilekosten ebenfalls.

    Na ja - er schreibt nicht jede AW gleich auf und manch guter Tipp ist halt mit Geld nicht zu bezahlen. Bei Ersatzteilen gibt's oft auch Prozente. Ich fühle mich da jedenfalls fair aufgehoben.

    Hast aber recht, dass das Thema grundsätzlich schwer zu kalkulieren ist.


    Viele Grüße
    Gerhard

    Vielleicht sind die Abläufe nicht richtig frei. Siehe

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    DANKE ! Sehr verständliches Video :thumbsup: .

    Bei allen Autos mit Schiebedächern das gleiche.

    So gesehen ist es immer gut, wenn das Auto mal etwas pinkelt ^^ .


    Viele Grüße
    Gerhard