Also wenn ich es nicht eintragen lassen möchte kann ich auch zur Freien gehen...
Digital eintragen kann auch die Freie.
Viele Grüße
Gerhard
Beiträge von GEP
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Ich müsste jetzt ehrlich gesagt auch erst den Magnettest machen
. Aber Alu rostet nun mal nicht.Feuchtigkeit grad unter der Gummilippe der Heck-Scheibe war schon bei Vormodellen ein Problem.
Deswegen immer mal unter dem Gummi trocken wischen - grad nach der Autowäsche.
Falls Rost: auf jeden Fall frühzeitig und gründlich bekämpfen!
Ob es beim neuen Modell deswegen die separat zu öffnende Heckscheibe beim Touring nicht mehr gibt
?Viele Grüße
Gerhard
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Kundendienst nach Serviceplan u. Herstellervorgaben inkl. Ölwechsel, Filterwechsel (Öl, Innenraum, Kraftstoff), Räderwechsel, TÜV/AU: € 773,02.
Bin mal gespannt, was ihr zu Preis/Leistung sagt.
Viele Grüße
Gerhard
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Allerdings will ich ihn nicht mutwillig so leer fahren das der Motor ausgeht!
Und das soll im schlimmsten Fall auch was kosten
.Viele Grüße
Gerhard
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Danke für den einzigen konstruktiven Beitrag.
Also ich freue mich, wenn ich Beiträge zu einem Thema bekomme. Viele Meinungen - viele Erkenntnisse.
Viele Grüße
Gerhard
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Wenn man Beiträge erhöhen will, findet man schon die nötigen Argumente.
Viele Grüße
Gerhard
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Grade auf der Landstraße ist Kurvenlicht doch der Hammer. Ich würd nicht mehr ohne wollen.
Völlig richtig
Wer's nicht glaubt, kann das mal im Stand bei einiger Entfernung z.B. an einer Hauswand testen und dabei das Lenkrad hin uns her bewegen. Da sieht man deutlich was die "kleinen Lämpchen" im Scheinwerfer können.
Viele Grüße
Gerhard
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Die NSW werden oft eher als Abbiege- oder Kreuzungslicht benutzt.
Deswegen leuchten die NSW immer noch gradaus. Ein echtes Kurvenlicht schaut anders aus.
Viele Grüße
Gerhard
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Habe heute mein 50d G31 wieder vollgetankt, im Schnitt seit dem ich ihn habe SEIT 15.00km ca 8,5/100.....
Bei der Leistung ein guter Verbrauchswert.
Viele Grüße
Gerhard
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Gibt es die Filter auch ohne Aktivkohle (original BMW)?
Es gibt bestimmt auch Filter ohne Aktivkohle. Meist erkennt man das schon am Preis der verschiedenen Hersteller - und da gibt des deutliche Unterschiede.
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass der Original-Filter von BMW ohne Kohle ist (Wortspiel
). Ggf. muss man da vorher beim Freundlichen nachfragen oder sich nach Einbau die Verpackung zeigen lassen.Viele Grüße
Gerhard
