Ist ganz easy....Rad einschlagen , klappe ab , Birne tauschen....ist in paar min erledigt....
Hab auch die verchromten verbaut.,,
Ah super, dass Rad einschlagen schon reicht. Danke!
Beiträge von alfalfa
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Hier der direkte Vergleich, abgesehen vom M Paket, sieht rechts richtig Porno aus.
Aber wie immer im Leben, es ist Geschmack Sache.
Mit dem dunklen Diffuser des M-Pakets gebe ich dir Recht, dass es rechts besser aussieht, weil die dunkleren RL besser dazu passen.
Mit der weißen Schürze links finde ich die alten RL schöner.
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Bin auch kein Elektroniker und kenne mich mit den Bus-Systemen nicht aus. Ich würde aber behaupten, dass über den Bus nur die Steuergeräte kommunizieren, die ihrerseits dann Strom an Verbraucher wie Stellmotoren und LEDs abgeben. Damit LEDs leuchten, müssen sie korrekt gepolt sein.
Die Frage ist halt, wie viel Spannung vom Steuergerät über das Kabel kommt, wenn die LED leuchtet.
Sofern das eine moderne LED ist, die auch ohne Vorwiderstand nicht durchbrennt, könnte man vor dem Einbau mit einem 12V-Netzteil testen, wie hell die LED leuchtet. Ansonsten müsste man eine niedrigere Spannung anlegen oder einen passenden Widerstand verwenden.
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Danke für die Infos.
Dann bin ich mal gespannt, wie die 2025 Gläser mittlerweile sind.
Hast du ne Ahnung wie viel Volt die LED im Dreieck zum Leuchten bringen? Könnte ich ja vor Einbau testen, will da aber ohne Wissen, ob da noch ein Widerstand zwischen ist, keine 12 V anlegen.
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Uff, dich hat es aber oft erwischt, Tommy.
Wenn ich es richtig verstehe, funktioniert deine Spiegelheizung aber mit dem günstigen Ersatzglas am G31?
Habe mir jetzt mal dieses bestellt: Spiegelglas Spiegel Außenspiegel Glas Links 5 6 7 G30 G31 G32 G11 G...
Die Frage ist nun: Warte ich, bis das elektrochrome geklaut wurde und riskiere, dass wieder jemand die Kabel abschneidet, oder komme ich denen zuvor...
Ich habe bei einem anderen Spiegelglas bei Amazon eine schlechte Rezension gelesen - genau wie du sagst, TWA leuchtet zu schwach und Assistenzsysteme spinnen.
Da frage ich mich ja, wozu der Spurhalteassistent ein Spiegelglas braucht. Kann man die zu dunkle LED im Dreieck vielleicht etwas modifizieren / gegen das Originalteil des elektrochomen Spiegels austauschen, bevor er geklaut wurde?
Vielleicht muss man auch nur das Glas beim Dreieck von innen etwas freikratzen, werde ich mir mal ansehen, wenn es da ist.Am besten wären ja blau getönte Gläser, denn da sieht der Dieb sofort, dass es keine originalen sind. Finde nur leider keine mit TWA...
2500 € ist echt heftig. Ich fand die 880 € beim E60 damals 2020 schon vollkommen überzogen (ein Glas 420 €, 60 € für den "Einbau", Kabel waren da noch intakt).
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Den Punkt gibt es in der Codierung zumindest und das sollte meiner Meinung nach ausreichen den zu deaktivieren
Jetzt wäre noch die Frage: Muss man das deaktivieren, damit TWA und Spiegelheizung funktionieren, oder ist es dem G30 (im Gegensatz zum E60) egal, ob da was fehlt, wenn zwei Kabel nicht angeschlossen sind?
Kann man bestimmt rausfinden, indem man die Kabel für das Abblenden mal abklemmt, kann ich nur gerade noch nicht machen.
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Gab es die G3x Serie ohne automatische Abblendung ?
Es gibt zumindest solche Spiegelgläser zu kaufen, nicht nur, aber vor allem günstige im Zubehör (Amazon & Co - soll ja nur Ersatz für den Notfall sein).
Meine SA nennt sich 4T8 -Erweitertes Außenspiegelpaket.
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Wenn lange genug auf Facelift umgebaut ist, wird das Original wieder cool.
War beim E39 auch so.
Alle wollten die weißen Blinker vorn und hinten und irgendwann ist es gekippt und die Möhrchenblinker waren wieder cool.Nee, weiße Blinker vorn und hinten waren und sind für mich Minimum. Und beim E39 sahen die Lichter mit dem Facelift wirklich viel besser aus, aber das ist ja alles eine Geschmacksfrage.
Beim E34 würde ich heutzutage aber nicht mehr solche In.P(r)o Blinker und Rücklichter in Klarglas-Optik wie damals verbauen. Da müssten dann originale, aber weiße Blinker vorn und hinten rein.
Falscher Thread, aber gibt es beim G30 eine Möglichkeit, die albernen orangenen Glühlampen gegen verchromte auszutauschen, ohne den Scheinwerfer auszubauen, oder das Rad abzunehmen?
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Also diesen Crackling Sound mit ekelhaft klingenden Fehlzündungen brauche ich echt nicht.
Ich hätte gern den sonoren Klang meines E34 mit M50, oder wenigstens den des E39 mit M52TU wieder. Angenehmer 6-Zylinder-Sound für den man gerne mal das Radio aus lässt. Mehr brauche ich nicht.
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Genau dieses "Ausprobieren" wollte ich mir durch die Erfahrung anderer ersparen.
Mit der Versicherung sagste was... hatte eine ähnliche Erfahrung damals beim E34 und plötzlich hat es sich gelohnt, mal den Steinschlag am Nebler in Ordnung bringen zu lassen.
Jetzt war ich so auf die VK fixiert, dass ich vor Vertragsabschluss gar nicht auf die Idee kam, mal die Kombi mit einer TK ohne SB zu probieren.
