Beiträge von ferring.m

Zitat von bmw540d

Überzogen ist überzogen. Meines Wissens nach. Um was gehts dir genau?

Kulanz? Garantie? Oder wegen Weiterverkauf? Oder gehts dir nur um das grüne okay?

Ich kenns bislang nur von anderen Marken aber da gibts öfters Mal ne Toleranz von 10% (sowohl auf Zeit sowie auf gefahrene KM).

Mir gehts hauptsächlich ums grüne OK. Kulanz erwarte ich mir eh keine mehr bei dem Fahrzeugalter (01/2018).

Und natürlich siehts beim Weiterverkauf auch besser aus wenn alles grün ist.

Da ich selbst einen Ölwechsel bei 97tkm gemacht habe wollte ich den anstehenden solange wie möglich rauszögern. Falls es keine Toleranz gibt, werde ich noch im Januar einen Termin nehmen.

Zitat von Fuexi

Das kann ich dir leider auch nicht sagen. Vmtl hat ausgerechnet der nichts hinterlegt.

Wähle halt mal einen anderen Service Partner aus

Hab jetzt alle im Umkreis von 60 km durschgeschaut. Leider stehen bei keiner Werkstatt die Preise dabei. Werd nächste Woche einfach mal anrufen. Danke trotzdem für deine Hilfe

Wie siehts bei meiner 2. Frage aus?

Service 10% überziehen wäre bei einem Intervall von 24 Monaten = 2,4 Monate.

Bei mir ist der Service seit dem 01/01/2026 fällig. Ende Februar sollte also reichen um noch ein grünes „OK“ zu bekommen? Kann das jemand bestätigen?

Zitat von Fuexi

Schau mal in die MyBMW App.

Unter Termin vereinbaren siehst du die Preise zu den Services. Kannst dann auch unterschiedliche Servicepartner auswählen und die Preise vergleichen.

Hi danke.

Hab gerade reingeschaut aber da stehen kein Preise dabei.. ist das eventuell vom Händler abhängig?

Hallo zusammen,

Jemand hier vor kurzem einen Service bei seinem M550d / 540d / 530d gemacht?

Würde mich interessieren wie hoch die Preise aktuell sind.

Laut Bmw-App müssten:

-Motoröl

-Luft-,Micro- & Kraftstofffilter,

gemacht werden.

Auto (M550d) hat jetzt 98.500 km runter.

Service müsste spätestens 01/2026 oder in 8000 km gemacht werden.

Ich habe im November einen „Zwichenölwechsel“ mit Motorspülung (Liqui Moly) & Ölfilterwechsel bei 97.000 km selbst durchgeführt. Würde den Service von daher gerne soweit hinauszögern wie möglich, ohne dass das „OK“ auf orange oder rot springt. Bei 10% Abweichung sollte Ende Februar noch in Ordnung sein oder?.

Danke für eure Hilfe.

Verbrauch könnte eventuell durch Wechsel auf Winterräder, bzw. geänderte Wetterverhältnisse zurück zu führen sein.

Oder ist das ausgeschlossen?

Bei mir hatte die vermeindlich „blockierte“ Jalousie keinen Einfluss auf den Verbrauch.

Was genau meinst du mit „haken“ beim Versuch die auszubauen? Nicht aus der Führung herausbekommen oder ließ sich die Kühlerjalousie nicht bewegen?

Hallo,

Der Fehler mit der unteren Klappe trat nicht mehr auf seitdem ich die untere Jalousie beim Auto waschen ordentlich mit dem Kärcher abgedampft habe. Scheint bei mir wohl ein Stein oder sonstiges gewesen zu sein.

Falls du den Sensor selbst tauschen möchtest, hatte den für knapp 130€ bei Autodoc bestelllt (Bosch), Herstellerartikelnummer:

0 281 008 466

Ist der Verbrauch erst erhöht, seitdem der Fehler auftritt? Wenn ja wie hoch war der Verbrauch davor/danach?

Mit freundlichen Grüßen,

Danke für die Antworten, dann bin ich wegen der offenen Kühlerjalousie schonmal beruhigt

Werde den Dieselpartikelsensor tauschen und schauen ob der Fehler mit der unteren Klappe wieder kommt.

Hallo zusammen,

Bin nun seit 2 Monaten stolzer Besitzer eines 50D & neu hier im Forum.

Habe auch die Problematik das die untere Kühlerjalousie im Stand bei ausgeschalteter Zündung offen steht. Die obere im Grill ist im Stand immer geschlossen. Wenn ich das richtig herausgelesen habe sollten beide im Stand eigentlich geschlossen sein?

Nach kurzer Fahrt nochmal nachgeschaut, da waren beide geschlossen. Nachdem ich den Motor ausgemacht habe ging die untere wieder auf?!

Ansich hatte ich mir hierzu wenig Gedanken/Sorgen gemacht, allerdings ging vor paar Wochen MKL an. Per Bimmerlink ausgelesen: Dieselpartikelsensor& untere Kühlerjalousie. Fehler gelöscht, kam aber nach paar Tagen wieder.. Habe auch zwischendurch mal den Fehlerspeicher ausgelesen ohne das vorher die MKL anging => keine Fehler hinterlegt.

Kommt mir komisch vor dass beide Fehler (Sensor+Jalousie) nur zusammen auftreten.

Dass der Sensor getauscht werden muss ist klar, stelle mir nun die Frage op die Jalousie auch einen Fehler hat. Mir ist aufgefallen dass die Motoröltemperatur (gemessen im Sumpf) sehr lange braucht um auf Temperatur zu kommen. Wasser steht nach ca 12 Minuten bei 90 Grad, Öl bei 36 Grad. Erst nach 25 Minuten& 37km Fahrt (fast ausschliesslich Autobahn) steht das Motoröl bei 90 Grad. Außentemperatur waren um die 10 Grad.

Kann es sein, dass das Motoröl solange braucht da die untere Kühlerjalousie eventuell offen steht?

Danke für eure Hilfe!