Beiträge von Bjoern_R

Wie im Eingangspost geschrieben, war im FA die Rückfahrkamera als nachgerüstet eingetragen und mit dem Funktionszentrum im Dach soll es Probleme gegeben haben.

Was jetzt stimmt und wieso weiss ich auch nicht.

Im Endeffekt weiss man es eh nicht wieso es diese Probleme gab.

Ich bin froh dass es letztendlich geklappt hat und das neue Display drin ist.

Dazu waren die Kosten noch niedriger als erst angegeben(bei der Kulanzbewilligung des Tachostauschs lag der Eigenanteil bei ca 180.-€, jetzt habe ich nur 130.-€ gezahlt).

So, kurzes Update.

Gestern konnte ich meinen BMW nach einer Woche wieder abholen. Das neue Display wurde erfolgreich angelernt. Das Fahrzeug hat sich vehement gegen das Programieren gewehrt. Letzendlich wurde das Fahrzeug direkt über BMW "Auf Werkseinstellung" zurück gesetzt und neu bebootet. Jetzt funktioniert alles wie gehabt, nun muss ich nur noch meine Einstellungen/Profile im Fahrzeug wieder einrichten, da natürlich alles zurück gesetzt wurde.

Großes Lob an die Werkstatt und BMW, dass letzendlich alles geklappt hat, solch ein Durchhaltevermögen kenne ich aus der Vergangenheit bei anderen Herstellern und Werkstätten nicht.

Preislich hat mich der ganze Spaß (Tachotausch, Fehlersuche und codieren) jetzt ganze 130.-€ gekostet, ich denke das ist mehr als ok.

Was zählt eigentlich bei der HU, Zeitpunkt der Prüfung oder Zeitraum bis zur nächsten HU?

Mein 5er muss 06/2026 zur HU und die Dämpfer sind noch bis 02/2027 "haltbar".

Ah, ok - danke für die Aufklärung.

Ja, mal sehen was die Werkstatt mlrgen sagt. Ansonsten muss ich also in den sauren Apfel beißen und ne neue Dachzentrale einbauen lassen, falls der Vorbesitzer da was gemurkst hat(was ich aber eigentlich nicht wirklich glauben kann, habe den Wagen mit ca. 9.000km gekauft und war ein Lesasingfahrzeug welches bei Aldi Süd angemeldet und genutzt wurde, also eigentlich kein typischer "1-Fahrer Geschäftswagen")

Aber egal, jetzt erstmal schauen, dass die Werkstatt das hin bekommt und nicht allzu teuer wird.

Ok. Aber wenn die Werkstatt jetzt ein anderes Funktionszentrum einbaut, muss diese das doch auch passend codieren, dass es zum Fahrzeug passt.

Und lt. Ausstattungsliste ist bei meinem BMW "5DM" verbaut - das beinhaltet doch auch die Rückfahrkamera. Verstehe da jetzt nicht, warum die als nachgerüstet drin stehen soll.

Hallo.

Mein G31 ist heutemorgen zum BMW Händler gekommen, um eine neues "Tacho" (Volldigitales Display) zu bekommen, da das alte diese Delamination hat. Von BMW werden Teilekosten komplett und die Montagekosten zu 60% übernommen.

Nun habe ich gerade einen Anruf bekommen, dass das neue Display nicht angelernt werden kann, da das Auto eine nachgerüstete Rückfahrkamera haben soll.

Kann ich mir soweit nicht vorstellen, da das Auto auch diesen selbstlenkenden Einparkassistenten hat - da ist die Kamera doch bestimmt auch mit verbaut?!

Desweiteren sagte der Werkstattmeister, dass das Funktionszentrum im Dach nicht zum Auto passt. Man müsste ein neues einbauen und dann schauen. Bei mir wurde da nie was gemacht und ich glaube beim Vorbesitzer auch nicht und falls doch bestimmt direkt bei BMW, da es ein Lesaingfahrzeug war und dort auch bei BMW zum Service war.

Hat das Funktionszentrum im Dach was mit dem Tacho zu tun? Und selbst falls das irgendwann man getauscht wurde, müsste es sich doch an das Auto "anheiraten" lassen? Fehler hatte es jedenfalls nie im Fehlerspeicher dazu hinterlegt - bin gerade etwas verunsichert, was ich jetzt machen soll. Alternative vom Händler wäre Tacho zurück bauen, aber dann muss ich die Arbeitskosten selber tragen.

Zitat von Markus G31

Bjoern_R ist der Streifen bei Dir im Lauf der Zeit breiter geworden?

Mir ist das das erste mal ja vor ein paar Monaten aufgefallen. Seit dem ist es m.M.n. unverändert.

Habe mittlerweile schon öfters bei dem Händler nachgefragt, wie der Stand der Anfrage ist. Angeblich keine Rückmeldung seitens BMW bis jetzt. Finde das langsam etwas merkwürdig, das seit Ende Januar nicht passiert ist. Bin schon am Überlegen, mal bei einem anderen Händler vorstellig zu werden.

Zitat von Markus G31

Sind die angelaufenen Stellen denn dauerhaft da?

Ich habe noch ein anderes Auto mit digitalem Display, da kommt es im Feuchten und Kalten auch ab und zu vor dass es am Rand solche Stellen gibt. Das ist dann wirklich Kondenswasser das da niederschlägt. Ähnich wie bei den Scheinwerfern. Nach einiger Zeit verschwindet das dann aber wieder.

Ja, die angelaufenen Stellen sind dauerhaft vorhanden. Hatte das im Sommer das erste mal gesehen, aber bin erst im Januar damit zum Händler.20260119_121534.jpg

Zitat von Perplex

Kulanzanträge hatte ich auch schon ein paar, länger als eine Woche musste ich aber bisher nie warten. Würde den Händler nochmal drauf ansprechen.

Dann werde ich den Händler nochmal nerven. Hatte schon mal nach gefragt und dieser meinte dass er noch nichts gehört hat.

Bei meinem G31 habe ich im unteren Rand des Volldigitalen Cokpit solch angelaufenen Stellen gefunden. Habe rausgefunden, dass sich wohl die Displayschichten delaminiert haben. Lt. Google etc. kommt das anscheinend nicht so selten vor.

Ich war bereits am 21.01. damit beim Händler vorstellig. Die haben dort noch nie diesen Fall gehabt, aber bestätigt dass es nicht normal ist. Es wurde eine Anfrage an BMW gemacht.

Leider ist bis heute noch keine Rückmeldung von BMW gekommen. Ist das normal, dass sowas so lange dauert? Habe bei BMW eine Kulanzanfrage noch nie gehabt, aber bei meinen vorherigen Fahrzeugen(andere Marke) bekam der Händler immer innerhalb von ein paar Tagen Rückmeldung.

Nun ist halt die Frage, ob BMW wirklich lange braucht oder der Händler es vergessen hat bzw. auf Zeit spielt.

Wie sind bei euch die Erfahrungen mit Kulanzanfragen bei BMW?

natürlich sind die Einträge in dem Falle weg, aber man kann diese dann eh wieder nachtragen und ich hebe alle Rechnungen etc. auf.

Da ich die Fahrzeuge i.d.R. eh so lange fahre, dass dem potenziellen eh nicht interessiert ob der Wagen bei BMW etc. gewartet wurde, passt das für mich so, um eine Übersicht direkt im Fahrzeug zu haben.

Bei unserem Zweitwagen trage ich die (selbst) gemachten Services auch ins Papier Scheckheft ein und passend dazu hebe ich die Rechnungen auf.

Klar, wenn ich das Auto nur ein paar Jahre fahren will macht es sich mit einem "BMW" Service besser beim frühzeitigen Verkauf.

Bis dato hatte ich bei keinem meiner Fahrzeuge hierdurch beim Verkauf Probleme.