Beiträge von 2hu2k

Andreas: Bin sehr zufrieden bisher. Hab vor dem Kauf eine E Klasse getestet aber als ich danach das erste mal im G30 saß war es sofort klar.

Ich fahre meistens auf Sport und schalte im Stau/Stop and Go auf Elektro um. Die angegebene E-Reichweite stimmt natürlich nicht… ich müsste alle 2-3 Tage an die Ladesäule (habe keine Walbox o.Ä.) wenn ich fast ausschließlich elektrisch fahren würde. Im Winter und jetzt Frühling waren es ca. 20-30 km Reichweite durchschnittlich.

Ich hätte mir gewünscht, dass man auch bei geladener Batterie den ECO Pro/Comfort Modus per Benzin fahren kann, einfach wenn man Bock hat.

Ansonsten hab ich den Vorteil bei der Arbeit kostenlos zu Parken durch die Ladesäule, sonst wäre hier eine Parkraumbewirtschaftung/Strafzettel. War bei mir auch ein Grund für das Model. Kommt also auch auf dein Fahrprofil an, wie sehr sich das bei dir lohnt.

Verbrauch liegt übrigens durchschnittlich bei 6,8 l aktuell (durch hin und wieder rein elektrisches Fahren).

Falls du oft Sachen transportieren willst unterschätze auch nicht den etwas verkleinerten Kofferraum. Ich find es persönlich nicht schlimm, da ich die Rücksitze umklappen kann.

Empfehlenswert ist den Fehlerspeicher zu checken, die Notfallbatterie für SOS-Anrufe ist bei mir tot und wird innerhalb der Gewährleistung ausgetauscht. Was das angeht hab ich gute Erfahrungen gemacht bei Autohero.

Wenn ich wieder vor der Wahl stehen würde, würd ich wieder den 530e wählen. Vorallem bei diesen Benzinpreisen grad.

Hoffe das hilft dir irgendwie!

Fuexi: Wo macht man das genau?

Meine Meinung zu Preiserhöhungen:

1. Ein weitere sinnloser Krieg im NO, der die Lieferkette nach Europa verhindert.

2. In Deutschland steckt einfach extrem viel Steuer im Spritpreis. Laut Zahlen liegt der Steueranteil bei Diesel und Benzin hier bei bis zu rund 60 % vom Endpreis – Energiesteuer, CO₂-Abgabe und darauf nochmal Mehrwertsteuer. Bedeutet: Wenn der eigentliche Produktpreis etwas hochgeht, wirkt sich das an der Zapfsäule überproportional aus. Darum kann es auch sein dass du in Tschechien nur ein paar Cent Unterschied siehst, während hier gleich 40–50 Cent raufgepackt werden.

3. Der Weltmarkt... Öl ist halt ein globales politisches Machtspiel. Ein großer Teil der Fördergebiete liegt in Regionen, wo ständig geopolitisch irgendwas abgeht (Naher Osten, Venezuela usw.). Und die USA haben historisch in einigen dieser Regionen starken Einfluss – z.B. Venezuela, Irak oder Libyen (Länder, die den Dollar als Wechselwährung abschaffen wollten).

(late to the party :D)

Dankeschön!

Hab ihn heute abgeholt und direkt verliebt Fährt sich richtig gut und bin super zufrieden mit dem Zustand, da hat sich die mehrfache Übergabeverschiebung gelohnt.

Zu der Frage bezüglich des Klapperns: In den ersten 2 Minuten war es so wie du beschrieben hast, dann aber ganz weg. Hab mich anfangs auch sehr gewundert, aber dann war es wie gesagt weg.

Hab eine Frage bezüglich Einstellungen: Kann mir jemand sagen wie man ausschaltet, dass das Innenlicht an geht, sobald man die Zündung aus ist und man die Tür öffnet?

Ja mir gings einfach darum den Wagen ab nächster Woche schon nutzen zu können, das E Kennzeichen hätte ich dann selber beantragt im Nachhinein.

Kann ich gerne testen wenn ich ihn irgendwann bekommen hab. Mein morgiger Termin wurde leider unbestimmt verschoben nachdem sie mir gestern am Telefon gesagt haben, dass es morgen auf jeden Fall abgeholt werden kann, wenn ich auf das E im Kennzeichen verzichte (Angeblich Probleme beim KFZ Amt). Und nun das…

FYI 2. Bericht (Abfrage BMW Datenbank) ist da und nichts ungewöhnliches zu sehen. Autohändler hat geantwortet, dass keine Vorschäden bekannt sind und der CarVertical Bericht nicht anerkannt werden kann, weil es keine Beweise gibt. Wurde darauf hingewiesen, ein Gutachten erstellen lassen zu können. Ich lass es einfach mal prüfen und alles auslesen, sobald ich die Schlüssel bekommen habe.

Danke allen, auch denen die mir eine PN geschrieben haben, tolle Community hier!!!

Auch dir danke – hab einen 2. Bericht angefragt. Sollte heute da sein, genauso wie neue Infos vom Händler. Mal schauen was bei rauskommt, die Vorfreude ist natürlich noch da.

Danke für deine Erfahrungen, mir ist auch klar, dass es sich bei den angegebenen Summen im Bericht um keine großen Unfallschäden handelt, allein die Angabe "Tragende Karosserieteile" hat mir etwas Bauchschmerzen verursacht...immerhin waren die Ansprechpartner am Telefon sehr verwundert, weil sie das Auto als unfallfrei/ohne Vorschäden eingekauft haben.

Finde CarVertical an sich nicht verkehrt, immerhin investiert man da ja einiges an Geld ins Auto und bekommt Sicherheit bzw. Transparenz. Wäre ich Autohändler würde ich sowas bestimmt nutzen im Einkauf.

Danke für den Tipp mit dem Nutzer!

Hallo zusammen,

ich habe mich hier schon durch einige Beiträge durchgeklickt, da ich mit großer Vorfreude auf den Abholtermin meines 530e warte. Nun habe ich mich hier angemeldet, um mein derzeitiges Problem mit euch zu teilen in der Hoffnung, dass jemand ähnliche Erfahrung gemacht hat...

Der Kauf erfolgt durch das Portal Autohero. Inseriert ist der Wagen als unfallfrei. Am Mittwoch darf ich ihn auch endlich abholen und aus Neugier habe ich mir ein CarVertical Bericht gezogen, in dem steht, dass Informationen zu folgenden 2 Schäden bestehen:

• Schaden 1 aus 2019:
  501-1500 € (Vorderseite/Stoßstange)
  Schadengruppe: Karosserieaußenteile
  
• Schaden 2 aus 2020:
  3001-5000 € (Vorderseite/Stoßstange, Vorne links/Stoßstange, Vorne rechts/Stoßstange)
  Schadengruppen: Karosserieaußenteile, Tragende Karosserieteile

Baujahr 2019. 2 Vorbesitzer. Deutsches Auto.

Heute habe ich bei Autohero angerufen und die Situation geschildert. Die meinte die wüssten nichts von einem Schaden und prüfen das nun intern.

Was ist eure Meinung dazu?

Würdet ihr trotzdem im Kaufvertrag bleiben?

Eine Preisminderung verhandeln?
Vom Kauf abraten?

Danke im voraus!

LG
Ozan