Beiträge von energycorse

    Mal ehrlich, wer benutzt die Schaltwippen im Alltag ? Ich habe die und muss sagen das ich die fast nie benutze.

    Beim 520d kann man vermutlich drauf verzichten. Im Anhängerbetrieb ( 2000Kg ) sind die eigentlich unerlässlich, da die Automatik immer in den 8-ten Gang will. Fahre bei meinem 550i z.b. im Sportmodus nur mit Paddles.

    Was die Herstellervorgabe angeht, da verlasse ich mich immer auf das Reifendruckkontrollsystem.

    Das zeigt nebem dem IST-Druck der vier Reifen auch gleich den temperaturabhängigen SOLL-Druck an.

    Und zwar abhängig vom gewählen Komfort- und Beladungsprofil sowie den Reifendimensionen.

    Nur mal so am Rande.....als TIP. Kann natürlich jeder machen wie er meint.

    Ich z.b. verlasse mich lieber auf einen geeichten Luftdruckprüfer. Du hättest da die ersten RDKS-Ventile die zu 100% in der Anzeige stimmen.

    Dann kommt ja noch hinzu ( Erfahrungsgemäß ) das man ca. 0,3Bar mehr Luftdruck fahren sollte als in der Tür steht ( Insbesondere bei Runflat ). Sonst brechen die am Innenflanken in der Regel auf.

    Weil der Facelift 2 Turbos hat... ganz einfach und 2 Tonnen wiegt meiner nun auch nicht, da ihm dazu gute 200kg fehlen. Wie man also auf 2 Tonnen kommt erschließt sich mir nicht, ist ja kein PHEV ;)

    Eigentlich wollte ich mich an dieser Diskussion hier nicht beteiligen, denn ich müsste schon mal 2 Zündspulen dafür ausbauen... aber da ich meinen M550i mit fast Vollausstattung auf der Waage hatte ist das mit dem Gewicht hier schon real. Ich hatte inkl. mir ( ca.84Kg mit Klamotten ) 2090Kg auf der Waage. Tankinhalt waren 62Ltr.

    Ob deine 1,8T nun an den 2 fehlenden Zylinder liegt oder an fehlender Ausstattung kann ich dir aber leider nicht sagen.

    Sorry.... bin a bisserl im Urlaubsstress, Vorbereitungen und so.


    Die Felgen sind erst ab Oktober wieder lieferbar. Findest dann in Kleinanzeigen.

    Kann dir auch gerne mal den Verkäufer raussuchen.


    Der F90 hat eine andere Reifenkombi, auch ein anderes Übersetzungsverhältnis und ein anderes VTG, obwohl sich beide ATC-13 nennen.


    Spurweite wird nicht aussen gemesssen sondern da wo die Räder angeschraubt werden.

    Siehe:

    Technische Daten zu Maßen, Radstand & Spur

    hier: M5 F90

    hier: G3x, dann dein Modell auswählen


    Da bist mal grad 20min. von mir entfernt. Bin aus Essenbach.

    Ich habe die M5 Replica drauf mit 8,5 und 9,5 x20.

    Die OEM M5 standen bei mir an der HA 20mm über. die Replica hat ET37.

    Der M5 hat hinten eine schmälere Achse... siehe technische Daten Spurbreite.

    Reifenkombis ohne Stern ( z.b. 245 / 285 haben eine Abweichung von 0,4% und weniger ( je nach Hersteller ).

    Von Hersteller wie z.b. Falken, Nokian bekommst für die x-drive nicht mal eine Freigabe wegen VTG.

    Ich habe z.b. Yokohama V105 drauf. Der tatsächliche Reifenumfang ist hier ( Neureifen ) VA: 2146mm und HA: 2154mm. Das sind +0,37%. Da der Abrieb auf der HA größer ist sind nach ca. 7500Km die Abweichung 0%.

    Die neuen von Yokohama V107 haben sogar angeblich Sternmarkierung.