Beiträge von energycorse

Zitat von Knochentrocken

Hi.

Jetzt habe ich es endlich mal geschafft meine i Stufe auszulesen.

Was meint ihr, mit S15A-22-11-530 funktioniert das wunderbar, also ohne die bekannten Fehler auf den ersten Seiten?

Ich brauche keine warm oder kaltüberwachung codieren sondern nur den Fachauftrag HELC hinzufügen, Kabel ziehen, umpinnen mit Adapter und gut ist. Kein extra update fürs BDC?

Dann würde ich mich jetzt freuen

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Ich hatte bei meinem damals die i-Stufe S15A-21-7-540 drauf beim umbau.

Mit esys erst HO-Wort "HELC" zum Fahrzeugauftrag hinzugefügt.

Danach das BDC2 noch ein update dazu gemacht.

Es waren keine weiteren Codierungen notwendig und läuft absolut Fehlerfrei.

Zitat von BiG

Wie kann man mit Bimmercode Fehlerspeicher auslesen? Stand ja so auf der letzten Seite

Bimmer Link.... Bimmer Code ist zum codieren.

Hier mal eine Liste seitens des Hersteller. Vlt. hilft es dem einen oder anderen....

Sieht nach 1.Generation aus...

passen tut die trotzdem.

So, mal schnell angesteckt:

bei mir sieht das so aus:

Klima_SG_Art -> IHKA_4Z ...steht wohl für meine 4-Zonen Klima

Variante_Klimabedienteil -> 4_zonig_GKL

was ich noch gerade gesehen habe.... hast du jetzt ein Keramik Bedienteil?

bei 3006 gibt es auch noch die Option -> KERAMIK_APPLICATION

Ich würde mal probieren zu codieren:

die Variante Klimabedienteil auf -> 4_zonig_GKL setzen

und wenn Keramik, dann auf Keramik codieren.

SBK_Hardliner

zur Not können wir mal vergleichen....

Geh mal mit Bimmercode zu Klimaanlage-> Expertenmodus

3000 Variantenkodierung->KLIMA_SG_Art

sowie

3006 Bedienfelder-> VARIANTE_AUTOBEDIENTEIL

Dann können wir mal vergleichen.

Zitat von Poser11281

Namentlich freigegebene Öle. Sind allesamt 0w30

... dann stelle ich mir die Frage wieso BMW seit 6 Jahren 5W-30 in meinen M550i kippen

Schau doch mal auf dein Typenschild auf deiner AHK, da sollte die selbe Nummer drauf stehen.

Alte AHK wegbauen und neue ran. Die muss auch nicht codiert werden.

Sende mir per PN deine E-Mail Adresse, dann schicke ich dir eine Ein / Ausbauanleitung per pdf. zu.

Die AH68888018.... ist eigentlich mehr die Nummer auf dem Typenschild.

Als Art.Nr. war die so nicht im Handel.

Die alte Art.Nr. war 71606880567 (09.16-11.16)

ersetzt durch 71606886945 (11.16-08.17)

und wiederum ersetzt durch 71606888468 (07.17-bis dato).

Die solltest bei Kleinanzeigen zwischen 300.- bis 500.- je nach Zustand bekommen.

Da du ja schon eine verbaut hast muste ja nur Stoßfänger hinten abmontieren, den Stecker trennen und die 4 Schrauben lösen. Da brauchst eigentlich nicht den freundlichen dazu.

Die Unterflurleitung für die AHK ist aus Kupfer. Serie wird nur aus Alu verbaut.

Bei einem Fahrradträger an der AHK ist die Alu wohl ausreichend.

Für Wowa-Betrieb sollte man die Kupferleitung verwenden.