Kann mir jemand mit Gewissheit sagen, ob bei der Rückfahrkamera sich vor der Linse in der Halteerung noch eine Scheibe befindet oder ob die Linse frei liegt?
Wäre da noch eine Scheibe vor der Linse wäre diese sicherlich einfacher zu wechseln, wie die ganze Kamera, wenn die Sicht langsam nachlässt.
Bei der Rückfahrkamera ist definitiv eine Glasscheibe vor der eigentlichen Kamera-Einheit. Das halte ich auch für durchaus ziemlich sinnvoll.
Da hier ja trotz des aktuellen Wirrsinns auch noch Wirbelkammerdiesel aus den 60ern anstandslos herumfahren, und sich das bisher auch nicht zu ändern scheint, werden wir unsere doch ehrlicherweise ziemlich sauberen Diesel noch ein Weilchen fahren können. Adblue wird denke ich irgendwann nerviger werden, aber das werden LKW auch noch eine Weile literweise tanken, also...
Die Intensität kann man auch auf "Auto" regeln, ich habs ganz links, sonst ist mir der Lüfter zu laut 
Die Gummimatten quitschen überhaupt nicht bei mir, habe aber auch nur die normalen Allwettermatten.
Ich wollte vorletztes Jahr eigentlich zum Sommer die Gummimatten gegen die weichen Stoffmatten tauschen, und irgendwie bin ich nie dazu gekommen
Jo, klar. Sonst lässt sich die Kostensenkung durch vereinfachte Produktion und alles-via-Software freischaltbar ja nicht umsetzen. Am Ende sind das eh nur noch 2 Innenräume die sich am Kristallgeraffel und den Boxen unterscheiden, durch alle Modelle weg. Und das ist eben der Industrie-Trend/Druck.
Wobei mir der Innenraum von iD 8 (ist ja nicht mehr nur n anderes Display usw.) wirklich nicht mehr gefällt. Das ist dieser VW-Ansatz, alles zu versoftwaren und damit zu vertouchen, damit man eben dynamisch noch alles weiterverändern (Bezahl-Updates usw.) machen kann.
Ich mag Knöpfe statt Touch.
Bremst der auch wenn man auf eine rote Ampel zufährt? Langsam bedaure ich es, nicht ein 2019 gekauft zu haben. Da sind ja schon etliche neue Features hinzu gekommen. Gibt es eigentlich irgend einen Nachteil im id7 was id6 besser kann? 😬
Optik in meinen Augen. Das iD6 sieht deutlich eleganter und schlichter aus, iD7 ist im Mitteldisplay sehr unaufgeräumt wie ich finde, und der volldigitale Tacho mit rückläufigem Drehzahlmesser ist echt auch unschön.
Achso, Nachtrag: Der 
sagte auch, dass das nicht der erste 5er mit einer ausgefallenen Lamdasonde sei, und definitiv auch nicht der letzte sein wird...
Das große Update für das Steuergerät? Das verhindern soll, dass Rückstände abfackeln, um es salopp auszudrücken?
Ich freue mich schon tierisch drauf🫤
Gute Frage, woran mache ich das (ohne Bimmercode und OBDII-Stecker) fest? Ich hatte da irgendwas gehört, und entsprechend nachgefragt - er sagte zwar, da sei auch etwas vorliegend gewesen, deshalb habe man das auch ruhig via BMW machen können, aber dass das groß und wichtig sei, so klang es dann doch nicht.
Am Telefon sagte man mir Lamdasonde.
