Ich hab mich ehrlich gesagt mit der einfrierenden Tür abgefunden, habe das Filz mal mit glycerin getränkt, das hat aber auch nichts gebracht. Beim
sagte mir der Kundenberater jetzt, dass das bei seinem 5er auch so wäre.
Scheint wohl der Preis dafür zu sein, dass es bei 200kmh auf der Autobahn nicht so doll rauscht… und das kommt nun deutlich häufiger vor, als dass es in Niedersachsen friert…
Zum Thema der einfrierenden Türdichtungen - ich habe nun 2x die Türdichtungen getauscht bekommen, scheinbar ist das ein bekanntes Problem. Ob die neuesten Dichtungen das Problem lösen sei dahingestellt, es wurden beim letzten Mal angeblich auch noch die Türen neu eingestellt.
"Leider" hat es seitdem nicht mehr gefroren, bin mal gespannt wie das weitergeht, und ob die Kulanz sich noch an die Maßnahmen aus dem letzten Winter erinnert und das quasi "weiterführen" wird, wenn das nicht geklappt hat. Sonst kann man hinten die Türen im Winter halt einfach nicht benutzen. Ungeachtet jeglichen "Auftauens" mit der Standheizung übrigens.