... aber dein Kumpel mit 19.2Ltr Verbrauch hat auch einen Schnitt von fast 200Km/h gefahren.
Der wäre dann auch mindestens 55 Minuten vor dir da gewesen und lag wahrscheinlich schon besoffen in der Ecke als du angekommen bist....
Oder du kannst es auch anders sehen... Selbst auf dem kurzen Weg fehlen dir Täglich 2 Stunden Lebenszeit / Freizeit.
Bei den Spritpreisen kriegt man das aber in 2 Stunden auch nicht reingearbeitet 
Ich hab mich ehrlich gesagt mit der einfrierenden Tür abgefunden, habe das Filz mal mit glycerin getränkt, das hat aber auch nichts gebracht. Beim
sagte mir der Kundenberater jetzt, dass das bei seinem 5er auch so wäre.
Scheint wohl der Preis dafür zu sein, dass es bei 200kmh auf der Autobahn nicht so doll rauscht… und das kommt nun deutlich häufiger vor, als dass es in Niedersachsen friert…
Zum Thema der einfrierenden Türdichtungen - ich habe nun 2x die Türdichtungen getauscht bekommen, scheinbar ist das ein bekanntes Problem. Ob die neuesten Dichtungen das Problem lösen sei dahingestellt, es wurden beim letzten Mal angeblich auch noch die Türen neu eingestellt.
"Leider" hat es seitdem nicht mehr gefroren, bin mal gespannt wie das weitergeht, und ob die Kulanz sich noch an die Maßnahmen aus dem letzten Winter erinnert und das quasi "weiterführen" wird, wenn das nicht geklappt hat. Sonst kann man hinten die Türen im Winter halt einfach nicht benutzen. Ungeachtet jeglichen "Auftauens" mit der Standheizung übrigens.
Hatte Ende der 80er einen Nissan Reihensechszylinder, der auch im Sommer gerne mal etwa 3-4 Sekunden vorgeglüht hat. Im Winter konnte das dann auch mal noch etwas länger sein.
Meine erste Dieselliebe hatte auch 3 Liter aus vier japanischen Zylindern. Der glühte auch öfter mal mehrere Sekunden vor 
Lohnt also auch bei den KM schonmal unter das Auto zu schauen. Meiner ist neulich das erste Mal durch den TÜV, da hat keiner was gesagt.
Als es im Februar 2021 mal die -20°C geknackt hatte (siehe Profilbild :D), hat der das Vorglühen durchaus auch für 2-3 Sekunden angezeigt. Und sprang dann erst an, hustete dabei noch nicht herum. Auch wenn es manchmal hüstelnd klingt, scheint das doch genau so zu funktionieren, wie man will. Der Dicke glüht vorm Zünden vor, und wenn man nicht zündet, glüht er auch nicht "sinnlos" vor.
Aber den 7er: https://auto-motor.at/Auto/Neu…-by-Nautor-s-Swan-002.jpg (BMW Individual M760Li)
Doch, gefällt mir
. . . und bei AdBlue sind auch die Preise explodiert
.
Viele Grüße
Gerhard
Bei Harnstoff generell, hat mich im Prinzip gewundert, dass AdBlue an der Tanke noch so "günstig" ist.
...mir gefällt gleich gar kein Auto, aber man muss ja aus mancherlei Gründen am Land so eine Dose haben...
Als Yacht hat den 5er noch keiner interpretiert
Der Puls dann aber auch, wenn man 90 Minuten nachts durchballert. Da macht man in der Sekunde vom Sekundenschlaf aber richtig Meter m(
Das wäre toll, sind an den Klappen nicht auch die Haken für zB Einkaufstaschen? Die vermisse ich am meisten in meinem G31.
