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Hallo zusammen,

Ich schaue mir dieses Wochenende Winterkompletträder (664m schwarz, MB, Pirelli Sottozero 3, RF und Sternmarkierung) an, die laut Verkäufer hinten 1mm weniger Profil haben als vorne. Da ich jetzt schon einiges über Probleme mit dem VTG…

Nein, vom Fehlerspeicher weiß ich nichts. Anscheinend nichts "offensichtliches", weil BMW es zuerst mit Software-Updates probierte. Zwischenzeitlich hat das Navi auch kurz mal die richtige Position angezeigt, sprang dann aber wieder umher.
Ich werde…

[…]

Welche Möglichkeiten es da in ISTA gibt kann ich nicht sagen. Am Steller gibt es ja auch einen Anschlag bei welchem eigentlich Null sein sollte.

[…]

ich hatte bei mir die MKL an wegen Vanos Endstellung nicht erreicht... 2 tage später war Sie aus, und 3 tage später kam SIe wieder....
ohne zu Löschen... zur info
wenns abgefragt wird und es stimmt alles dann geht Sie wieder aus

ah ok also wenn beim Start die Messung passt ist auch die MKL wieder aus.
Wie kann man den Nullpunkt kalibrieren

Man muss Fehler nicht löschen um sie zu entfernen. Es gibt Fehler die zyklisch abgefragt werden und wenn die Fehlerursache beseitigt ist sind die Fehler weg.
Manche benötigen z.B. einen Klemmenwechsel um zu verschwinden.

ja das stimmt bei null zeigt die Messung -0,7 an
aber das was mir nicht einleuchtet wie kann sich die MKL selbständig nach Fehleranzeige wieder ausschalten.
Wenn ein Fehler vorliegt leuchtet sie gelb aber ohne Fehlerlöschung sollte sie doch nicht…

Auch alles korrekt montiert. Der Fehler sagt ja das es physikalisch nicht sein kann wie der Sensor jetzt steht. Die Grenze ist ja unterschritten, was heißt der Nullpunkt passt nicht.

Der hatte das gleiche Phänomen
deswegen habe ich ihn getauscht

Die App hängt wahrscheinlich ein bisschen hinterher. Wenn das Fahrzeug selbst nicht meckert würde ich das ein paar Tage ignorieren und schauen ob es weggeht, ansonsten bei der ConnectedDrive Hotline anrufen oder selbst in CarData nachschauen ob dort…