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Bei mir auch nicht.
Wenn du gefahren bist und nen Knopf zum deaktivieren gefunden hast, lass es mich bitte wissen.
Ansonsten finde ich die Lösung recht stimmig, dafür dass einem beim ESD wegen OPF Grenzen gesetzt sind.

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Adaptiv Drive hatte ich verstanden, sonst gäbe ja nichts zum verstellen
Gibt ja auch das Adaptive Sportfahrwerk und ob das jetzt komfortabler ist (eher Richtung Standard) oder das Standardfahrwerk jetzt wie eine Sänfte ist.

Bei den Wankstabis hatte ich…

Oki, danke für euer Input. Werde mich der Sache annehmen.

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Ich warte nur noch drauf, dass die Stimmen der Eltern laut werden, welcher Irre da am Morgen über den Kitaparkplatz driftet 😁
Aber so haben der Kleine und Papa immer ein Grinsen im Gesicht wenn es ins Haus geht.

Habe Adaptive Drive, also mit Wankstabilisierung, somit die komfortabelste Basis.
Motorsound ist bei meinem nicht ab Werk.
Bin seit der Codierung noch nicht gefahren.

Screenshot_20260217_082829_Chrome.jpg

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Ich warte nur noch drauf, dass die Stimmen der Eltern laut werden, welcher Irre da am Morgen über den Kitaparkplatz driftet 😁
Aber so haben der Kleine und Papa immer ein Grinsen im Gesicht wenn es ins Haus geht.

Das 2. Problem
Bei dem Geräusch (klackern) denke ich als Laien (bin nicht vom Fach) eher an die bewegten Teile im Antriebsstrang. Das Geräusch erscheint mir zu laut, gleichmäßig und hell/klar , als dass es von innerhalb des Diff kommt.
Defektes Radlager…

Das ist eine prima Auswahl bisher gefällt mir und sehen alle top aus.
Mit der Zeit wächst halt der Bedarf an Platz und Komfort - was für ein Glück dass es den 5er gibt

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Ich warte nur noch drauf, dass die Stimmen der Eltern laut werden, welcher Irre da am Morgen über den Kitaparkplatz driftet 😁
Aber so haben der Kleine und Papa immer ein Grinsen im Gesicht wenn es ins Haus geht.