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Ich habe das hier dazu gefunden:

Mein 540d Drive hat erstmals mit dem Riss der Hardyscheibe bei ca. 45’000km angefangen zu vibrieren und zugleich starkes dröhnen und brummen im Innenraum.

Mit dem Wechsel der Hardyscheiben wurde die Resonanz im Innenraum, dröhnen und brummen deutlich …

Kurzes Feedback nach 3 Stunden Autobahn heute:

Fahrzeug hat nahezu wieder Neuwagenzustand Niveau. Das Thema Vibrationen ist für mich abgehakt und erledigt.

Ich habe gute Nachrichten Leute.

Ich habe heute das Mittellager gewechselt.
Die Vibrationen sind zu 90% weg!
War jetzt 2 Stunden auf der Autobahn unterwegs.

Das typische vibrieren bei 120-140 ist weg.
Innenraum komplett leise. Kein brummen mehr, kein…

Zum Thema Reifendruck, der mein Auto sparsamer macht:

Ich habe noch was gefunden. Ich bin mal mit meinem Kumpel vor etlichen Jahren mit meiner C-Klasse damals 20km gefahren und das direkt zweimal hintereinander.
Fahrt war immer 100km/h auf der Autobahn und…

Anzeige kann gelöscht werden, Teil ist bestellt.

[…]

VERKAUFT

Rechts zuviel Sturz -1.14 bis -1.17
Links nur -0.60 bis -0..65
(4 Achsvermessungen bei verschiedenen Werkstätten, immer dasselbe Resultat)

Ja, Fahrzeug hat Tieferlegung und Spurplatten.

Mein 540d Drive hat erstmals mit dem Riss der Hardyscheibe bei ca. 45’000km angefangen zu vibrieren und zugleich starkes dröhnen und brummen im Innenraum.

Mit dem Wechsel der Hardyscheiben wurde die Resonanz im Innenraum, dröhnen und brummen deutlich …

Mein 540d Drive hat erstmals mit dem Riss der Hardyscheibe bei ca. 45’000km angefangen zu vibrieren und zugleich starkes dröhnen und brummen im Innenraum.

Mit dem Wechsel der Hardyscheiben wurde die Resonanz im Innenraum, dröhnen und brummen deutlich …