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Hab meinen heute früh abgegeben und gerade wieder geholt. Es wurde demontiert, kontrolliert und irgendein Reparaturkit verbaut. Sonst nix. 530xd 07/22 mit 147tkm.
Bin noch ein bisschen skeptisch.
Was ist wenn in 30tsd Kilometern die Gelenkwelle samt…

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Das ist 100% korrekt. Genau das habe ich in „Der KI-Wegweiser: Handbuch für digitale Magie“ beschrieben.

Wem oder was kann man noch zu 100% glauben? Menschen? Foren? Ärzten? Behörden? Gutachtern? Handwerkern?

Wenn man es ganz genau nehmen will, müsste…

Ja, seit den Gxx F90) Modellen ist die Hardware von AG, Alpina und M gleich. Beim F1x z.B. hatte jeder Tacho ja seine eigene Hardware.

Ja, seit den Gxx F90) Modellen ist die Hardware von AG, Alpina und M gleich. Beim F1x z.B. hatte jeder Tacho ja seine eigene Hardware.

Achso, ich meinte nicht dieselbe wie beim 5er, sondern jew. dieselbe zw. dem AG- und Alpinamodell.

[…]

Hat er auch, ist aber nicht die gleiche Steuergeräte-Plattform.

Ah ok, ich wäre davon ausgegangen, dass z.B. der 3er auch die Möglichkeit hat (analog dann B3 und D3).

Auf Leebmann kan man sich wohl nicht verlassen, mein Display ist definitiv das 12,3.
Nachgemessen ca. 31cm sichtbare Fläche, das Gehäuse hat ca. 35cm, die SA gibt 9BD, 7R7 und 6U3 her.

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Nee, nee so einfach ist das nicht. Steuergeräteplattform ist nur innerhalb der S15A gleich, also F90, G11,G12 G30, G31, G32.

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Bei mir hat der Wechsel der hinteren Hardyscheibe im Rahmen der Aktion ca. 250€ gekostet. Kulanz wurde nicht angefragt, war mir aber auch nicht bewusst, dass das klappen könnte.