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Wenn Zustand und Pflege passen - warum nicht .
Das sind ja noch laaange keine Oldtimer .

Viele Grüße
Gerhard

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Gute und vernünftige Entscheidung .

Viele Grüße
Gerhard

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Ja genau, plus Arbeit.

Ne habe es noch nicht machen lassen. Mache es erst wenn’s dazu kommt. Habe aktuell 122k auf der Uhr. Aber keine Anzeichen bisher. Hoffe das bleibt auch so. Wenn’s dazu kommt, würde ich nur die Anbauteile plus Dichtungen…

Ich habe das ganze bei 170.000 km gemacht weil die Ansaugbrücke durch die Verkokung ausgeschlagen war.

Ich würde einfach mal das AGR-Rohr vorne abnehmen und die Ansaugbrücke endsokopieren dann weißt du ob oder wie dringlich das ganze bei dir nötig ist

Hier…

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Ja genau, plus Arbeit.

Ne habe es noch nicht machen lassen. Mache es erst wenn’s dazu kommt. Habe aktuell 122k auf der Uhr. Aber keine Anzeichen bisher. Hoffe das bleibt auch so. Wenn’s dazu kommt, würde ich nur die Anbauteile plus Dichtungen…

So, neue Scheibe ist drin, diesmal gab es eine von „Webasto“, wusste bisher gar nicht, dass die da auch aktiv sind. Rechnung von CarGlass 750EUR, davon 150 auf meinen Deckel.

Vielen Dank euch allen.
Mit der MB-Teilnummer kommt man tatsächlich weiter. Beim netten Chinesen gibt’s die für 5€/20Stück - also bitte nicht for 7€/Stück bei Kleinanzeigen bestellen.
Hoffe jetzt mal, die qualitativ halbwegs brauchbar sind.
Oder beim…

Ja ist eine 300Zellen mit Zulassung von 55Parts.

MPS ist mir bekannt aber ich will es mit MHD machen. Ein Kumpel fährt die in seinem M140i und ist zufrieden damit.

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ist da was drin in der downpipe?
und ich würde raten zum mps zu gehen.
gibts auch mit tüv die stage 2

Ich habe das ganze bei 170.000 km gemacht weil die Ansaugbrücke durch die Verkokung ausgeschlagen war.

Ich würde einfach mal das AGR-Rohr vorne abnehmen und die Ansaugbrücke endsokopieren dann weißt du ob oder wie dringlich das ganze bei dir nötig ist

Hier…