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Ich habe jetzt mal die Sicherung entfernt bisher ohne Fehlermeldung

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so unterschiedlich sind die Menschen....ich schalte durch kurzes lupfen des Gaspedals möglichst bei 1700 Touren damit der Verschleiß wg kaltem Öl möglichst gering ist und Du gibst ihm die Dröhnung.......bei den gewesenen Tiefen Temperaturen hier…

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Warmes Wasser rauf und gut ist - kratzen will man, muss aber nicht

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und man muss ja auch die "Zeitachse" dieser Mehrkosten betrachten. Diese 9oo€ kann ich durch 10 teilen und runterbrechen auf den Monat sind zwei Kaffee im Cafe weniger ....Peanuts wie man so schön sagt. Nun haben sicher nicht alle hier mehrere…

Es bringt mich immer wieder zum Schmunzeln, wenn über den Aufpreis von 20 Cent diskutiert wird. Dabei wird oft vergessen, was eine neue Ansaugbrücke oder das Reinigen der Einlasskanäle oder AGR Kühler 1 und 2 tatsächlich kostet. Mit diesem Geld…

Eine OEM Scheibe ist 2-teilig mit Alutopf und hochwertiger hergestellt. Sehe keinen Grund bei weniger Qualität für eine Gußscheibe mehr Geld zu bezahlen.
Vielleicht gibt es ja wirklich jemand der es getan hat.

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genau so. Start/Stop finde ich persönlich nicht so gut, wenn der Motor noch nicht richtig warm ist. Und er braucht natürlich auch länger. Alles andere hab ich auf Komfort, grade beim Diesel brauch er nicht höher ausdrehen um auf Temperatur zu kommen.

Nun ja, bei einer Laufleistung von 100.000km macht der Aufpreis von 15cent etwa 900€ aus. (6l/100km Verbrauch).

Wallnussstrahlen der Ansaugbrücke, Einlassventile, usw etwa 400-500€.

Und tendenziell treten diese Probleme ja erst ab 150.000km auf, würde ich…

Es bringt mich immer wieder zum Schmunzeln, wenn über den Aufpreis von 20 Cent diskutiert wird. Dabei wird oft vergessen, was eine neue Ansaugbrücke oder das Reinigen der Einlasskanäle oder AGR Kühler 1 und 2 tatsächlich kostet. Mit diesem Geld…

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genau so. Start/Stop finde ich persönlich nicht so gut, wenn der Motor noch nicht richtig warm ist. Und er braucht natürlich auch länger. Alles andere hab ich auf Komfort, grade beim Diesel brauch er nicht höher ausdrehen um auf Temperatur zu kommen.