Frisches Öl kann nie verkehrt sein, aber defekte Getriebe kann es nicht reparieren
So ist es.
Doch, so eine Spuelung kann sich durchaus auch negativ auf das Schaltverhalten auswirken. Frisches Oel ist nicht immer die Beste Wahl. Auch hierzu finden sich sehr viele Beitraege im Netz.
Falsch. Spülung (ohne lustige Reiniger) macht seit 4 Gang Getrieben nichts mehr kaputt weil die Getriebe eh mit höheren Drücken arbeiten als die Spülung.
Wenn das Getriebe später schlechter schaltet wurde in der Regel der Ölstand falsch eingestellt oder völlig falsches Öl eingefüllt/gemischt.
Bei dieser Laufleistung besteht die Gefahr, dass durch das Spülen alte Ablagerungen gelöst werden.
Auch falsch. Gleiches Argument wie oben, Spülen löst nichts, im heißen Zustand geht da mehr ab als beim kalten Spülen. Die Idee mit zwei Ölwechseln halte ich aber für gut wenn man Selbstschrauber ist. In ner Werkstatt lohnt das eher nicht. Ein Ölwechsel ist aber auch völlig ok, muss nicht unbedingt gespült werden.
Mikroruckler deuten darauf hin das zB Additive und das ÖL verschlissen sind.
Schaltverhalten kommt heute in der Regel vom Motor. Zugekokte ASB, Motorlager, usw. haben viel mehr Auswirkungen als das Öl.
Und auch ZF als Hersteller gibt die 150tkm für die Wartung an.
? Ich kenne nur die 80tkm Angabe in den offiziellen Dokumenten.
Beim Motoröl kommt auch keiner auf die Idee wegen einem überzogenen Service besser keinen Ölwechsel mehr zu machen.
