Hallo Freunde des guten Geschmacks,
weis jemand wo genau der Aussentemperatursensor beim 540 i G30 sitzt ?
Meiner zeigt nämlich sagenhafte 50 Grad an, und demnach wird Er wohl defekt sein.
DANK im Voraus
Stevie
Hallo Freunde des guten Geschmacks,
weis jemand wo genau der Aussentemperatursensor beim 540 i G30 sitzt ?
Meiner zeigt nämlich sagenhafte 50 Grad an, und demnach wird Er wohl defekt sein.
DANK im Voraus
Stevie
Servus Stevie,
50 Grad deutet bei den jetzigen Temperaturen schon auf einen Defekt hin. Ich tippe mal, dass der Sensor irgendwo in der vorderen Stoßstange verbaut ist. Kann mir auch vorstellen, dass ein defekter Temperatursensor mit einer Weiterleitung auf Steuergeräte auch Auswirkungen auf die Luft-Sprit-Mischung hat. Deswegen auf jeden Fall zu Freundlichen fahren
.
Viele Grüße
Gerhard
Ach was, da braucht es kein Freundlichen, das ist 20 Minuten Arbeit, jetzt wo ich weis wo es sich versteckt hat, der Lurch ![]()
Fahrerseite, Hinter der Vorderen Radverkleidung ( die mit den Belüftungsschlitzen ) dort steckt es von unten im Luftkanal.
Rad Runter, 7 Schrauben los machen Sensor raus ziehen, Stecker lösen, neuen drauf und das ganze wieder Rückwärts.
Das Teil kostet mit Versand 32 Öcken im Baum Shop.
Danke dennoch fürs Lesen!
Ich werde Berichten
Ach was, da braucht es kein Freundlichen, das ist 20 Minuten Arbeit, jetzt wo ich weis wo es sich versteckt hat, der Lurch
Toll, dass Du es mit dem Neuteil (ist ja gar nicht sooo teuer) selber lösen/reparieren konntest.
Nun werden wohl ein paar Grad kälter angezeigt werden
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Viele Grüße
Gerhard
Wie versprochen gibt es die Rückmeldung...
gleich vorweg, dieser Sensor hat echt für Furore gesorgt, denn Er ist im System ganz schön involviert und sorgte für sagenhafte 69 Fehlermeldungen ![]()
Solltet Ihr mal das Problem auch mal haben, der Sensor sitzt je nach Ausstattung immer woanders, bei den Modellen ab BJ 2016 und jene mit Nebelscheinwerfer sitzt der Sensor
auf der Beifahrer Seite an der Ecke des Stoßfängers.
Der Tipp meines Freundlichen, das ich den Stecker Reparatursatz ( 1,75 € ) gleich mitbestellten soll, hat sich als Weise erwiesen der es war gebrochen, daher auch mit Dichtband ummantelt.
Alles funzt wieder, aber dennoch musste ich ein Kurzbesuch beim Freundlichen machen, der den Fehlerspeicher wieder gelöscht hat, OB
Wünsche Euch ein guten Start in die neue Woche
Stevie
Solltet Ihr mal das Problem auch mal haben, der Sensor sitzt je nach Ausstattung immer woanders, bei den Modellen ab BJ 2016 und jene mit Nebelscheinwerfer sitzt der Sensor
auf der Beifahrer Seite an der Ecke des Stoßfängers.
Danke Stevie für die Rückmeldung. Da der Sensor in ein Steuergerät geht, dachte ich mir schon, dass weitere Fehlerhinweise kommen - aber gleich so viele
.
Dein Rep.-Hinweis wird bestimmt in die "Sammlung" übernommen, damit man auch das richtige Rad abschraubt
.
Viele Grüße
Gerhard
Danke Stevie für die Rückmeldung. Da der Sensor in ein Steuergerät geht, dachte ich mir schon, dass weitere Fehlerhinweise kommen - aber gleich so viele
.
Dein Rep.-Hinweis wird bestimmt in die "Sammlung" übernommen, damit man auch das richtige Rad abschraubt
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Viele Grüße
Gerhard
Yapp, wir haben auch kurz BOAHHH gesagt, Problem ist, das der Sensor Masse gesteuert ist und mit am CANBUS hängt, und durch den Kurzschluss ( Masse immer PLUS Grade bis 50+ / Andersrum Minus meist 40- je nach Fahrzeug,
Alarmanlage ging selbstständig an, Fußgänger Schutz Meldung, Klimaanlage, Schiebedach....usw.
ist wie im Leben, ein kleiner Stein kann eine Lawine auslösen und das war hier auch der Fall, hatte kurzweilig Angst, meine Auto mag mich nicht mehr und will mich verlassen ![]()
Danke fürs Lesen und das Feedback
Danke für die ausführlichen Tips.