Beiträge von australia

    Ich habe doch sowieso nie Panik davor gehabt und nutze es auch weiterhin.


    Die weitverbreitete Panikmache bleibt mir auch weiterhin unklar, nur sind ja jetzt auch mal Fakten zusammengetragen worden, die eben mal nicht nur das typische "Alles schei..e und morgen fällt dein Auto auseinander" wiederholt. Es werden auch weiterhin mehr Motoren durch Unfälle, falscher /ohne Pflege und falscher Benutzung sterben als durch SS.

    Besonders an MaschinenChirurg danke für deine Mühen und Erklärungen.

    Mein Starter kann als schon mal das 10 fache eines normalen Starters, was mich ja schon mal beruhigt.

    Nun kommt wieder mein Glaube, dass die Dramatik insgesamt höchstens für viel Kurzstrecken und Stadtfahrer zum Tragen kommen könnte.


    Was mir nur noch nicht so richtig einleuchten will, dass wohl mittlerweile alle Hersteller SS einbauen und es sich zumeist nicht mal mehr deaktivieren lässt.

    Somit kann die Gefahr ja nicht so riesig sein und von angehäuft Langzeitschäden liest und hört man auch nichts.

    Mir auch, aber es ging darum, ob moderne Dieselmotoren immer noch so weite Fahrstrecken benötigen um ihre Betriebstemperatur zu erreichen.

    Durch die elektrischen Zuheizer wird die Betriebstemperatur ja schneller erreicht

    Wie schon geschrieben, ich kann nicht beurteilen wie nachweislich die Studie ist und sage auch nicht, dass sie falsch ist.


    Mir fehlen weiterhin messbare Fakten, wie groß der "Schaden" durch SS ist. Dazu gibt's auch bei der Studie keine Aussage.

    Oder andersrum gefragt - wie viele Starts kann ein Starter der für SS optimiert ist.

    Es muss doch mindestens einen messbaren Wert geben, der die Schädlichkeit darstellt und ins Verhältnis setzen kann.