Beiträge von australia

Hast du mit deiner VIN mal bei leebmann24 oder Baum geschaut ?

Moin,

Schön, dass du hergefunden hast.

Deine Fragen sind unzählige Male gestellt und beantwortet worden.

Am Anfang steht die Eigeninitiative, wie z.B. suchen&lesen, Fahrzeuge mit den Wunsvhmotorisierungen rausschmeißen und Probefahren.

Oder du wartest hier einfach ab. Kommen auch Antworten, die dir nicht wirklich etwas bringen, denn kein Text kann dir das Gefühl der unterschiedlichen Motoren, Sitze und Fahrwerke vermitteln.

Tja und dann schon mal mit den Fahrzeigwünschen die Autobahnen abfragen, was da preislich zustande kommt.

Ach und gegen das Klientel kannst du nichts tun und um so weniger du übereinstimmt, desto weniger wird man dich dahingehend vergleichen.

Bei 160tkm könnten es auch schon gut die zweiten sein, weil die Wechsel sind hier ab ca. 80tkm nachzulesen.

Richtig und ich MIT Start/Stop wie die letzten über 15 Jahre schon in diversen Fahrzeugen

Einmal AH eingestellt und der Wagen merkt sich das zum Glück.

Jeder hat da sein eigenes Empfinden, was hart oder weich ist.

Somit kann man schwer Empfehlungen geben.

Zitat von 525i

👍

mit Start/Stop macht man mehr kaputt, als die "pseudo" Ersparniss.

Anlasser, Batterie, Motorlebensdauer, etc.....

Das mehr kaputt machen ist genauso pseudowissenschaftlich erwiesen.

Gibt absolut keinen wirklichen Grund darauf zu verzichten und genauso wenig Preudoängste zu schüren, weil man selbst etwas nicht mag.

Das wäre so, als würde der Koch sagen, dass die Schnitzel nebenan viel besser sind Also prinzipiell sagen vielleicht, aber ob das dann auch getan wird ?

Hatte irgendwie noch 75kg im Kopf, kann aber falsch sein.

Bei 180tkm und wenn das Auto noch bleiben soll, wäre neu mit Prüfung derrestlichen Teile wohl die bessere Wahl, wenn auch teurer.