Beiträge von australia

    Mir ist ein gepflegtes Scheckheft wichtig, wie auch der BMW Service, aber ich kaufe auch kein Auto mit 200tkm+ , denn da wäre es mir auch weniger wichtig, solange der Service trotzdem gemacht wurde. Ob man nun bei BMW den Service macht oder nicht, muss ohnehin jeder selbst entscheiden, aber ich würde eben kein jüngeren Wagen kaufen, der bei Schrauberkalle gepflegt wurde, denn bei Kulanz und Garantie brauche ich dann gar nicht erst nachfragen.

    Billig muss man sich auch leisten können, weil es oft genug teurer wird.


    Jeder hat da seine eigene Philosophie.

    Kurze Frage: Mir wurde heute im städtischen Entsorgungszentrum von einem Bagger ein Kantholz auf die Motorhaube geworfen, leider hat die Motorhaube jetzt mehrere Dellen und Kratzer. Der ganze Sachverhalt wurde dann vom Chef und mir vor Ort mit Fotos aufgenommen, und ein kurzer Unfallhergang zu Papier gebracht. Da mein Fahrzeug zu dem Zeitpunkt auf einer Parkfläche stand gehe ich als Geschädigter aus der Sache raus.


    Zum eigentlichen Thema: Macht es jetzt Sinn das ich warte bis sich hier die Gegenversicherung meldet (wohl die WGV), oder kann ich parallel schon einen eigenen Gutachter beauftragen? Ich will das so schnell wie mögliche geregelt und repariert haben, laut Internet macht es wohl Sinn über Bagatellschäden von 1.000€ einen eigenen Gutachter zu beauftragen. Ich weiss dass das hier kein Rechtsbeistand ist, aber den Fall hatten doch sicherlich schon einige hier, tatsächlich ist das bei mir das erste Mal das ich so einen Fall habe (auf Holz klopf).


    Ich könnte nach der Arbeit noch zu einem Gutachter gehen und das anstoßen, oder wie handhabt ihr solche Fälle? Mir geht es darum, dass ich definit auf eine neue Motorhaube bestehen werde, sowieso die evtl. Beilackierung der Kotflügel (wenn technisch notwendig) um einen sauberen Farbübergang zu gewährleisten. Bei dem Gutachter der Gegenversicherung befürchte ich stark, dass hier "Dellen drücken" und Motorhaube in einer "Partnerwerkstatt" lackieren als ausreiched erachtet wird…

    Immer selbst den Schaden bei der gegnerischen Versicherung melden und befolgen, was sie einem sagen.

    Mancher Gegner " vergisst " seine Meldepflicht auch gerne mal und wird so durch seine Versicherung aufgefordert.

    Versicherungen haben selten noch eigene Gutachter und geben das gerne ab.

    Wenn du zu einem Gutachter sollst, hast du freie Gutachterwahl und kannst dir einen eigenen für das erste Gutachten aussuchen. Erst wenn das Gutachten angezweifelt wird, kann die Versicherung einen verpflichten, übernimmt aber trotzdem die Kosten, wie beim ersten Gutachten.

    Am besten vorher Öl komplett raus, neues rein und ggf. nach 2tkm einen neuenWechsel durchführen inkl. Filter bei beiden Wechseln und die Filter anschauen.

    Um ganz sicher zu gehen den alten Sprit raus, frischen rein und den Benzinfilter ebenfalls wechseln. Sicherlich etwas mehr Aufwand, aber nach der langen Standzeit sicherlich nicht verkehrt.