Kannst gerne mitfahren und dich selbst überzeugen.
Ich rede hier nicht von gewürfelten Zahlen, sondern von meinen Erfahrungen.
Wenn du andere Erfahrungen hast dann ist das eben so.
Bei zweistelligen Minusgraden ist er da freilich nicht auf 80 grad nach 10 km.
Bei den aktuellen Temperaturen von +/- 1 grad am Morgen aber schon.
Je nach Temperatur sind es mal 10 km, manchmal auch 12 km.
Was nützt das mitfahren? Du liest eine von BMW erstellte Anzeige ab oder lässt dir den Wert ansagen. Auch dieser Wert ist mit Sicherheit von BMW „geschönt“.
Wie schon mehrfach erwähnt geht es um Kundenberuhigung.
Das Fahrprofil hat einen viel zu großen Einfluss auf die thermischen Effekte im Motor, besonders das Verhältnis Fahrtzeit / Entfernung / Motorlast.
Da lohnt sich keine Diskussion, erst recht kein Streit.
Die Werte von Carly / BimmerLink sind schon valide - wichtig ist, dass man sich bewusst ist, WO gemessen wird.
Das ist kein Streit. Auch ein Abgriff der Temperaturen an der richtigen Stelle passt. Das dies von verschiedenen Faktoren abhängt ist mir auch klar.
Temperaturanzeigen ab Werk hab ich aber noch keine passende gesehen, darum geht es mir.
