Kühlflüssigkeit verschmutzt

  • Extra Info:


    Hallo zusammen, vor circa 1 Woche ist der große Kühler bei meinem bmw g30 540i xdrive von 2017 kaputt gegangen, dort ist an dem seitlichen Plastik wo die Anschlüsse sind ein Mikro loch oder Riss gewesen, dann haben wir die letzten Zwei Tage dafür genutzt mir einen neuen Kühler einzubauen, das hat auch alles super funktioniert, wir haben ordnungsgemäß entlüftet neu befüllt, alles funktioniert und ich verliere keine Kühlflüssigkeit mehr.


    Problem:


    Da ich ja zwei Kühlsysteme habe und zwei Behälter, habe ich immer beide kontrolliert beim aus und einbau, der große Kühlbehälter ist wenn man reinschaut, saubere Kühlflüssigkeit drinnen, aber bei dem kleinen wo wir auch bisschen nachgefüllt haben, habe ich heute beim wieder kontrollieren gesehen, das sich außen rum etwas gebildet hat, was da nicht rein gehört, Siehe Bild, falls jemand weiß was das sein könnte und wie es zustande gekommen ist, bitte ich um Hilfe.


    Danke euch ✌️IMG_0558.jpg

  • Hallo Sanyok zumindest sieht es nicht so aus, als ob es da hin gehört.

    Ergänze doch mal Deine Signatur, damit wir genauer wissen welches Fahrzeug du fährst. Dann wird die Hilfe leichter und kein Rätselraten.


    Hast Du diese Anhaftung auch wenn der NT-Kühler warm ist oder verflüssigt es sich? Rein von dem Bild würde ich auf Fett / Öl tippen.

    Hast Du auch einen Kühlmittelverlust? Und sind in der Einfüllöffnung auch ein (Öl-)Film? Zumindest sieht das Plastik in dem Bereich nicht "sauber" aus

    Wäre dann die Frage, wo ist das Leck durch das Dein Kühlsystem verunreinigt wurde.

    G31 540i xDrive LuxuryLine

    In Sophistograu mit Nappaleder Elfenbeinweiß

    BJ = EZ 5/22 —> LCI mit ID7

    ca. 130 tkm Stand 09/26

    Nachrüstung: BMW Advanced Car Eye 3.0 Pro (DashCam), M Performance Sportbremsanlage

  • Sehr aufmerksam das dir das aufgefallen ist.

    Es könnte leider verschiedene Ursachen haben. Initial wäre meine Vorgehensweise:


    Weg wischen und beobachten ob es wieder kommt.


    -Es können zwei unterschiedliche Kühlmittel daran schuld sein.

    -Tatsächliche Undichtigkeit im NT Kühlkreislauf.


    Musst du Öl nachfüllen?

    Hast du eine Werkstatt die einen CO² Test vom Kühlmittel machen kann?


    Würde mir als aller erstes in den Sinn kommen.

    BMW G30 530d xdrive (2017)

    Start/Stopp: Off

    DisplayKey

  • Es können zwei unterschiedliche Kühlmittel daran schuld sein

    Danke :thumbup: Dachte in dem Fall flocken die beiden Mittel aus, wusste nicht das es dann auch so nen Film geben kann


    Was ist eigentlich mit der Alterung? Wenn die Flüssigkeit seit 10 Jahren in dem System ist, kann die dann auch "zerfallen" oder etwas "ablösen"?

    G31 540i xDrive LuxuryLine

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  • Alterung

    Definitiv, da drinnen sind ja Glykole, Wasser und Additive. Nach 10 Jahren sind diese definitiv aufgebraucht und wenn sogenannte Inhibitoren ihre Stabilität verlieren Flocken die aus.

    Ich sollte auch mal wieder das KM tauschen fahren. :thumbsup:

    BMW G30 530d xdrive (2017)

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  • Definitiv, da drinnen sind ja Glykole, Wasser und Additive. Nach 10 Jahren sind diese definitiv aufgebraucht und wenn sogenannte Inhibitoren ihre Stabilität verlieren Flocken die aus.

    Ich sollte auch mal wieder das KM tauschen fahren. :thumbsup:

    Danke - wieder was gelernt :thumbup: dachte nicht, dass dann auch so ein Sabber entstehen kann, der sich anhaftet.

    Hatte nur im Kopf die Flüssigkeit wird sauer und greift die Metallverbindungen an.


    Werde die Kühlflüssigkeit im NT-Kreis auch im Frühjahr tauschen. Ist dann ca. 5 Jahre und 145tkm drin. Der HT-Kreis wurde dieses Jahr beim Tausch der Kühlmittelpumpe frisch gefüllt.

    G31 540i xDrive LuxuryLine

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  • Als ich habe einen Bmw 540i xDrive von 2017 luxury line, der Film ist mir erst gestern aufgefallen im Behälter, ich mache das heute weg und schaue ob er wiederkommt, das Auto habe ich 2023 mit 98tsd km gekauft und mittlerweile habr ich 140tsd km, seitdem habe ich die Kühlflüssigkeit nicht getauscht, ob sie vorher getauscht wurde ist fraglich, ich selber habe in dem Behälter nur etwas nachgekippt und zwar vorgestern, aber vor 2-3 Tagen bin ich mir sicher das es vor dem Kühler wechsel nicht so war, nach dem ich kühlmitteln nachgefüllt habe 1 Tag später schon, Öl verlust habe ich nicht, aber ist ja auch erst seit 2 Tagen so, also muss ich darauf ein Auge werfen. Ich habe auch schon überlegt ob ich das ganze Kühlmittel einmal raus laufen lasse und einheitlich neu befüllen lasse.


    Danke euch schon mal für die Nachrichten.


    Falls euch noch was einfällt bitte schreiben :thumbsup:

  • Danke für die Ergänzung. Wenn Du magst, hinterleg Dein Auto noch in der Signatur.


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