Beiträge von ManuelSt

    Dass er einfach sehr gut fährt. Stichwort: "Kinematik".
    https://www.auto-motor-und-spo…tik-von-mehrlenkerachsen/
    Zu finden unter "Die Vorspuränderung durch Einfedern".
    Das sorgt für eine extrem saubere Bewegung in Kurvenfahrten bei schlechter Fahrbahn.
    Wir haben diese Messung an meinem Wagen durchgeführt und der Laser ging kerzengerade nach oben, was das Optimum darstellt.
    Jeder G3X hat diese Achse. Auch Deiner!
    DAS ist halt BMW! Das sorgt für ein gutmütiges Fahrverhalten.

    Stellt Euch zwei Wagen vor, beide fahren hintereinander durch eine langgezogene Kurve, der eine ein Tesla (habe ich wirklich schon so erlebt), die Bodenwelle kommt, der hintere Teil des Wagens beginnt hart zu versetzen. Eurer Wagen federt ein und aus. Fertig.
    Dazu kommt, wenn der Tesla so schnell durch die Kurve fahren würde, das er am Limit wäre, würde er darüber hinaus gehen, weil das Rad, durch die Achse, mehr einlenkt, als es vertragen würde. Hinter dem Limit heißt Haftungsverlust. Der BMW bleibt in dem Bereich und lässt sich durch die Bodenwelle auch nicht darüber hinaus bringen.

    Fazit: Sicheres Fahrwerk.


    Und, die Bremsen.
    Bei mir waren nach einem Jahr die Beläge vorne dran, danach ereignete sich:

    2 x von 260 (lt.Tacho) auf 120 gebremst. (Notbremsung)
    12 Runden Nürburgring Short (nach der Start/Ziel von 220 auf 60 runter, Turn1 und weiter hart ans Gas, 12 mal!)

    2 Runden Nordschleife (85% am Limit).
    Etliche Tausend Km.
    Danach waren die Beläge hinten fällig. Ich fragte den Werkstattmeister, ob man die Scheiben und Beläge vorne noch wechseln müsse, darauf hin er: "Ne ne, das kommt sicher erst in einem Jahr dran!"

    Wir reden hier nicht von den blauen oder roten Performance-Bremsen, sondern die, welche unter die 17 Zoll passen. 348 x 36mm 0815 Bremse.
    Diese Bremsanlage ich viel standhafter, als die deutliche Mehrheit glaubt. Bei den 12 Runden NBR hätte ich mal ein Fading erwarten können, was nicht aufgetreten ist!

    Und ich mag die Kombi tiefer + 17" gerade sehr, weil er viel schöner fährt als mit 19".

    Keine Frage, der Wagen ist echt gut!
    Aber auch wegen vieler anderer Dinge. Dann hätten wir hier aber einen 15x längeren Text ;)


    Gute Fahrt!

    Guten Morgen,

    da es mein Hobby ist und man die reale Welt mit der Virtuellen verbinden kann, möchte ich hier mal eine Brücke schlagen zwischen den beiden.
    Denn unser Wagen ist immer häufiger in auch in Situationen und Arcade-Games anzutreffen.
    Ich möchte hier gerne eine „Sammlung“ starten, in welcher ich oder auch Ihr Hinweise zusammen tragen, wo man unseren Typ G30/F90 finden kann.
    Da ich gerade einen frisch ausgegraben habe, bin ich damit ein paar Runden Brands Hatch gefahren.
    Der hier gezeigte Wagen ist noch Beta, aber das Thema Sound haben sie schon ganz nice getroffen.

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    Es gibt aber schon einige davon.

    Unten noch ein paar Fotos, die den Nagel in meinem Kopf zeigen.


    LG Manuel

    Ne ne ne!!!
    Am Ar***!

    Das sind dünne Leitungen in dem Hebel und diese brechen.
    Ich habe das bei mir selbst repariert und in Ebay gibts oftmals die Hebel für 260€.
    Also nix mit "ganzes Cockpit für 15.000€ austauschen, weil 2 Leitungen defekt sind" um es mal überspitzt zu sagen.


    Mit ein wenig Geschick und einem Lötkolben kann man das mit 2 Stunden Arbeit und Kabel für 3ct reparieren.

    Hallo zusammen,

    mein großer hat jetzt schon fast 140.000 km runter und anfangs wurde mal bei dem Test unten erwähnt, dass das Lenkgetriebe gewechselt werden musste.
    War es zufällig bei dem Wagen gewesen oder sind wir als G30/31 tatsächlich häufiger betroffen?


    Grüße Manuel



    10:34:


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    tunerboy

    Tut mir sehr Leid, aber ich bin gefangen auf dem 24h Rennen am Nürburgring.

    Sonst sehr gerne. Denke das war sicher nicht das letzte Treffen 😉


    LG Manu

    Hallo zusammen,

    meine Bremsbeläge sollen in 2300km fertig sein. Jetzt waren wir gestern flott unterwegs und ich musste manchmal mehr bremsen als üblich.

    Schaut Euch mal bitte meine hinteren Beläge an. Ist die hellblau markierte Platte die Halterung und die rot der Belag?
    Oder besteht das ganz aus 3 Ebenen und der Belag ist nicht mehr zu erkennen?


    Denn so wie auf den Fotos unter Alt und Alt2 sah das Mai 2021 mal aus.

    Tut mir leid, aber es ist dann doch deutlich aufwendiger, das alles sauber zu erklären und bewegt sich in Richtung Stunden, eine Anleitung zu erstellen.

    ABER: Audiotec Fischer hat selbst mal was dazu gemacht.

    In dem Video ist das Thema drin und wenn man sich damit etwas auskennt, versteht man auch, was sie da tun und worauf man alles achten muss.:

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