Oh ja, verstehe.
Dann wirklich besser der "Kleine".
Beiträge von ManuelSt
-
-
Ich finde halt einen 6Zyl. aus dem Grund sinnvoll da er
wenig verbraucht.
3.0 https://www.spritmonitor.de/de…245&power_e=255&gearing=2
2.0 https://www.spritmonitor.de/de…260&gearing=2&powerunit=2
Gut, der 2.0er ist dann doch 1,3l sparsamer. Argument selbst entkräftet.
Aber, der mit dem geringsten Verbrauch liegt bei 6,90, der 3.0 hat 7,26. Daher, so viel isses nicht, wenn man ruhig fährt.
Man genau so viel Leistung im Alltag benötigt wie beim 2.0, also Prozentual dann weniger bim 3.0und der B58 hat schon, was ich so gelesen habe, einen recht guten Ruf hat und 450PS durch Software wäre kein Problem (was ich selbst nie machen würde).
Wenn man den 2.0 oder 3.0 neu kauft, sieht das schon wieder anders aus.
5.000 Unterschied... -
Da ich um 14 Uhr genau diesen Termin habe inkl. eigenem Öl und Leeren Kanistern, welche ich dabei habe um die 7l zum ATU zu bringen, bin ich mal gespannt, wie sie reagieren, wenn ich das "grüne" Okay haben möchte.
Falls nicht, wird das halt Konsequenzen haben. Schlechtes Feedback in Google / Facebook oder beim Qualitätssicherungsanruf nach der Aktion sind halt "blöd".
Ohhh, ich habe schon fast das Gefühl ich fahre nachher mit innerlicher Drehzahl dort hin.
Aber "gelbes Ok", das ist schon nicht gerade kundenfreundlich.
In einem Jahr kurz vor Ablauf der Garantie platzt mir der Motor und man teilt mir dann mit:
"Sehr geehrter Herr St...,
da Sie die von uns vorgegebenen Service-Intervalle nicht vollständig eingehalten haben, können wir nur eine Teilzahlung Ihres Motorschadens übernehmen.
Festgesetzt wurden 40% Übernahme der 24.576€ + 19%."Oder sowas in der Art.
-
60€?
Schau mal hier bei Amazon, falls Du es da bestellt hast.
Dann kannst Du es bei ATU abgeben.https://www.amazon.de/gp/help/customer/display.html?nodeId=201819420
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
-
Ich hab mir Jetzt welsche aus Österreich bestellt die sind etwas günstiger als die von benzinfabrik und auch cree leds weil die aus china den geist aufgegeben haben 😃
Laufen die nun sauber oder meldet das Auto noch Fehler?
-
So Leude'
Damidders wisst!
*Hessisch aus*
Die 90km waren Sonntagabend Arbeitsweg mit allen Spartricks, welche einem so eingefallen sind. Denke es geht noch mehr, aber dafür muß man dann fahren, wenn "keiner" mehr auf der Straße unterwegs ist.
Aber für einen 40er Benziner finde ich das fast noch kranker als die 19,80 vom Spinner weiter oben.Ca. 30km sind Autobahn und lt. Maps sollte es 1:13 dauern, was ich wohl in dem Moment fast verpasst habe.
Das passt einfach nicht zu einem 340PS-Apparat.
-
Alter Schwede, es sollte ein wenig besser klingen als das fade Serienzeugs.
150€ Dämmung
800€ Matchup,
550€ 10 Eton Lautsprecher
280€ Emphaser Underseat
und Donnerstag kommt noch mal ein
325€ Gladen SQX 12 Extreme
und etliche Stunden Arbeit
2100€
=====
Gut, dafür kommt jetzt ein Bower & Wilkins ganz sicher nicht mehr mit, ich kann mehr einstellen und anpassen und habe ganz sicher hochwertigere Hardware.
Btw, ich habe tatsächlich mein Wagen neben den Felgen auch noch auf 4sitzer eintragen lassen.
Denn das wäre unzulässig die Rücksitzlehne einfach zu entfernen.
So ist er nun wieder komplett legal.^Hier noch alle Fotos:
-
Was kostet der Spaß und kann man nun tatsächlich 4 Zonen unterschiedlich einstellen?
-
Ich hätte gerne ein 520 drauf stehen
-
Mythos Busted!!
