Ich bin sehr zufrieden, behaupte aber, die geringe Leistung, welche ihr zugesprochen wird, resultiert aus der niedrigen Drehzahl im Eco-Mode.
Wenn es mal warm ist und Ihr erwartet mehr Leistung, fahrt man testweise mit wenig Gaspedal auf Sport.
Auf der Autobahn kann sie Sonne brennen wie sie will, da ist es ganz easy angenehm kühl und wenn man es möchte auch "zu kalt" ohne das die Klima sich abmühen muß.
Beiträge von ManuelSt
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Also dann,
wer "ziemlich zügig" fahren möchte, achtet am besten auf den Sumpf und lässt sich nicht blenden durch andere Temperaturen. -
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Schaut Euch mal die Werte an, nach 200km Autobahnfahrt.
Als Beispiel:Öl Sumpf 90
Öl nach Filter 100
Getriebe 60
usw.
Wenn Ihr diese Werte habt, sind das die Zahlen, welche für Volllast in Ordnung sind. +-15%
Ich muß, bei Überlandfahrten 40km bis zu ersten Autobahn. D.h. auf der Auffahrt sollte alles passen. Davor mute ich ihm einfach keine unnötigen Eskapaden zu.
Ein Freund von mir hatte ein Gespräch mit einem Werkstattmeister, der meinte was von 60C° Öl wäre i.O. um den Ford Focus 1.6l voll zu belasten.
Meine Antwort war "Mußt Du wisssen"
Einfach nicht scheuchen, wenn nicht auf Temperatur.
Ich möchte den Wagen die nächsten 5 Jahre ganz sicher fahren, gerne auch mehr als 200.000km. -
Ich wäre definitiv dabei.
In Frankfurt bin ich ursprünglich beheimatet, zumindest in der Ecke, da kennt man auch die eine oder andere Gastronomie, welche man empfehlen könnte.
z.B. vom letzten 7er-Treffen:• wann: 04.07.2021 11:00
• wo: Wirtshaus zu den Mainterassen
• Adresse: Uferstraße 4, D-63477 Maintal
Hier gab es zum leckeren Essen auch ein mächtigen Parkplatz vor der Tür.
Ich fand, mein 5er machte sich ganz gut unter den Riesen
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Ich denke, Hessen / Frankfurt bis Fulda wäre doch recht Zentral.
Hätte da zwar auch 200-250km Anfahrt, aber was will unser neuer Kollege von den Philippinen machen?
Ist halt ein deutschsprachiges Forum, die Mitte auch DACH wäre aber auch denkbar.Mitte wäre dann wohl Saalfeld.
Hmmm... Da kenne ich mich sogar aus. Muss aber nicht unbedingt hin
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Bin gestern bei etwa 5-7C° gestartet zum klassischen Einkaufen 10km entfernt.
Durschnitt lag bei 25Km/h trotz Landstraße da mehrere Geschäfte angefahren wurden.
Alles in allem 30km und eine Stunde 1/4-Gas "Gumgegurke".
Ich würde einfach nur nach Getriebe und Ölsumpf gehen. Schaut in dem Bild. Als ich nach 10km ankam, stand die Temp im Tacho bei fast Mitte, der Sumpf lag bei 7C°. Nach den 30km war das Getriebe nicht mal über 80.
Man kann es sich zwar schön reden und das "Öl nach Filter" nehmen, Getriebe und Sumpf sind aber nicht auf Temperatur.
Fazit: Wer keine 40km gefahren ist und absolut sicher gehen will, fährt bis dahin auf Eco und ohne jegliche Belastungen. Also "40% der Nm".
Nicht die Drehzahl schadet dem Motor sondern Nm / Last.
Wer meint, der könnte Vollgas geben und Manuell immer bei 2000 schalten lassen ist auf dem Holz weg.40km lieb sein, dann Feuer frei.
Wenn es warm ist, muß das Boot das abkönnen und es kann es auch.
Ich bin schon 50 Min mit einem 211er Schnitt gefahren.
Der B58 ist schon echt nice. -
Oder die V3 rein, so hoch wie möglich und alles offen lassen.
https://www.kwsuspensions.de/s…_model=37157&c_car=126257 -
Hier noch mal ein Link zum Thema:
https://motorblock.at/stalzamt…qPFQ3M84jNH9eTWydHDDkt5NA
Sollte man gelesen haben bevor man sich über sowas Gedanken macht. -
Ja richtig, Türverkleidung von hinten.