Beiträge von ManuelSt

Nach jetzt etwa 8 Monaten ein kleines Feedback.

Einige Funktionen sind ja nicht unbeding nötig, aber ein paar habe ich erst liebgewonnen in der Zeit.
Max RPM begrenz in Eco und Comfort die Drehzahl auf 5400. In der Region ist der Teufel los, mehr braucht es garnicht.
Sport ist natürlich weiterhin offen.
Throttle Blip bestätigt das Gas beim Runterschalten in M, ganz nützlich, wenn es etwas höher ist.
Cut Shifting habe ich aktuell an, aber irgendwie fällt es im Alltag nicht wirklich auf.
Brake-Shifting habe ich reduziert. Die Bremsen sind zum Bremsen da, nicht der Motor. Geringere Belastung fürs Getriebe.

Meine Beiden Highlights sind aber Platz 2, das Anfahren im 2ten Gang, weil es sich einfach sauberer fährt und Platz 1, die Standabkopplung. Das verhindert den seltsamen "Ruck", wenn beim Losfahren die Kupplung plötzlich zu geht.

Alles im Allem hatte ich schon Spaß damit, ob ich es nochmal machen würde, keine Ahnung.

EDIT: Frage an Euch, wenn ich den Wagen irgendwann mal verkaufen würde und der Besitzer würde diese Software haben wollen,
1. ist diese Lizenz mit meiner Fahrgestellnummer verknüpft?

2. "Muß" er meine Lizenz übernehmen oder kann er sie auch doppelt kaufen?

3. Gibt es Erfahrungen wie solwas läuft bei einem Verkauf?

(Nein, ich möchte ihn aktuell nicht verkaufen, aber womöglich irgendwann mal. In 4 oder 5 Jahren )

Zitat von cerberus121

dann warst du bestimmt einer derjenigen, die auch in diesem wirklich sehr hilfreichem Forum wenig substanzielles beitragen konnte. 👌🤣

Kurz, Svenner7, KANN substanziell beitragen, wird es aber nicht tun, wenn Menschen Schaden droht.
Und das tut es, ohne jede Frage, in deiner Anfrage.

Ich denke, hier hat seit Montag keiner drauf geantwortet, weil es alle leid sind, auf diese Anfrage einzugehen. Keine Sorge, ich habe sie auch schon gestellt.
Nein.
Das wäre ein extremer Eingriff in die Fahrsicherheit. Als würdest Du den Notbremsassistenten abschalten.
Wenn man die Blinker-Geräusche abschaltet, den Alpinatacho auswählt oder den Warnton auf Rolls Royce umstellt, ist das kein Problem, bei dem "DA" erlischt sofort die Betriebserlaubnis.

Zitat von Fuexi

Vor dem Schreiben kommt das Malen - ist wie beim Menschen Kind

Und mit ein paar Fehlern ist es einfach menschlicher

ManuelSt finde es spannend was rausgekommen ist

Mein Favorit ist der von Montag. Ich brauch nur nen Touring, gibt es den von der KI auch?

Der von Montag war eigentlich vom E32 7er abgeleitet, aber das ist der Knaller.

Ich würde den sofort mit Kusshand nehmen. Er schafft es auch, den Charme des, mMn schönsten 5er, E34 einzufangen. Diese Schnittigkeit und am Ende sollte sogar ein guter CW-Wert herauskommen.

Habe es noch mal mit Fotos meines 5er probiert.
Aber die KI rafft nicht, trotz mehrfacher Ermahnung, dass die Rücklichter nicht so weit nach vorn gezogen werden sollen.
Das bei Nacht war dann aber okay für mich.
Wie man sieht, hat sie versucht, KIA Stinger mit hineinzupacken.

Hab die Tage mein Auto gereinigt und die KI gebeten, den Zustand mal richtig zu verschlechtern.
Aber schaut euch mal den BMW an, der rauskam, als ich meinen ersten E32 mit "Lass diesen Wagen deutlich moderner aussehen und mehr futuristisch." bearbeitet habe.
Ohne Spaß! Wäre das der neue G60 geworden, wäre ich in die Not gekommen, wie man am schnellsten an einen rankommt.
Ich finde den richtig schick, genau so, wie er dasteht.

Lasst uns bei dem KI-Thema hier weiter machen:

RE: Der G30 Nachfolger durch KI generiert...

Kannst Du sagen, weswegen das Blödsinn ist?
Ich würde den Reset gerne durchführen, da alte Codierungen gerne wieder weg können und ich das noch einmal frisch beginnen möchte, mit nur wenigen Einstellungen.

Diese Antwort spuckt mir eine KI aus:

Zitat von Alex0293

Oder mit Bimmer Utility zB das ganze nach Fahrzeugauftrag codieren

Das wäre ein vollständiger Reset?