Die fahren Rad, Gerhard, die fahren Rad ?
Na, aber im ernst: schon der Vorgänger fuhr am ökonomischsten mit ca 140...160, wie du ja schreibst. Und auch ich hab mich deswegen schon sehr gewundert.
Zudem ist 120...130 bisher in all meinen Kisten ne "ungünstige" Geschwindigkeit gewesen. OK, nun im 8 Gänge Menü siehts bissle anders aus, Automatik sowieso, aber gechillt fuhr ich immer 140...150. Angenehme Drehzahl, angenehmes Drehmoment, schöne Fuß - Pedalstellung.
Manuel,
Nach 200km ist das ja auch nimmer verwunderlich. Wenn er da nicht BT hätte, würde er nie die BT erreichen.
Ich hab zb zwi, bzw 3 Profile:
#1 kurzstrecke, ca 5km
#2 kleine Langstrecke: 5km überland, dann knapp 45km 4-spurig, was in Bawü nahezu gleichkommt mit Bundesstraße, als 100km/h max
#3 1km Ausfallstraße, dann 35km Autobahn, erst 3km 80ig bis 120ig, dann mehr oder weniger offen
Vom Gefühl her ist der Motor in Profil #2 am besten aufgehoben, denn in #3 glaub ich nicht, daß ich nur annähernd auf temp bin, wenn nach insgesamt 4..5km "no limit" beginnt. Trotz dem die nadel schon auf waagerecht steht... ?
Na, dafür hast aber schon ne ganze Menge nachgerüstet... ?
Sind die Floorbeleuchtungen und der Flux-Kompensator von Alibaba? ?
Manches Fehlen hat noch die Züge vom selbst fahren und nicht nur fahren lassen.
Definitiv...
Soll und darf ja auch noch gar nicht selbst fahren, da meckert er/es ja gleich wegen "Griffel gefälligst ans Steuerrad, du depp".. Und mit all den aussetzen und Fehlern bzgl linienerkennung und spurhaltung ists auch besser so ?
Das mit der automatischen Übernahme vermisse ich mal gar nicht... Beispielsweise ne 30km lange Baustelle auf der A7: 100, 80, 60, 80, 60,... Da wirst meschugge. Tempomat auf 95, und bei Bedarf an die Lkw 's oder den vorausfahrenden hängen, denn je nach Lkw - Kolonne findet der bimmer das nächste Schild nicht und würde mit 60 weitertuckern, obwohl wieder 80 gilt... Da helfen auch 10 Kameras nicht. Aber ansonsten mit ACC hoch/runter, und die Kiste bremst gleich heftig, zu heftig in Baustellen...
Ich komme nicht ganz mit was du meinst
Wenn Du mit Bimmercode das anklappen programmierst, setzt du genau dieselbe Funktion auf ON/OFF wie eben im Menü auch, da dürfte kein Unterschied sein.
Fehler bzw Problem liegt somit evtl woanders
Ich vermute, das du mit programmieren dasselbe bit setzt wie im Menü. Sollte eigentlich gehen, wenn es im Menü deaktiviert wird... ?
Wieviel Geräte braucht ihr denn fürs Auto fahren ?
Zwei....
N Auto mit genügend Power...
N Heckenschützenwarner, für die PS ?
Ne, nur eines, das Oono hab ich einfach mal testen wollen, und der frau gegeben, da sie Vergangenes Jahr teurer unterwegs war ?
Wie sieht das denn im HUD aus, wenn "was" kommt - auch wenn man nicht weiß, was tatsächlich kommt?
Im Tempomatmodus wird schräg hinter der aktuellen Geschwindigkeit ein noch graues neues gezeigt, und der grüne Rahmen für Übernahme wechselt nach hinten.
Und wie Blacky schrieb, muß dann im KI geschaut werden, wieviel Meter noch, falls es interessiert. HUD zeigt dies leider nicht
Ohne Tempomat fehlt dann einfach der grüne Kreis, und in eco wird, wie GEP schon schrieb, der "Fuß vom pedal" eingeblendet
Edit:
Es wird auch tatsächlich die kommende Geschwindigkeit (in grau) angezeigt ?
Blitzer.Plus ist es bei Android. Blitzer.Pro bei IOS. My Bad. Verwechsle das immer.
Meinst Du jetzt, dass OOONO nicht so gut ist oder hast du die App gemeint? Das ist mir gerade nicht klar
Hab ooonoo für meine Frau gekauft, weil sie eher geblitzt wird. BT und GPS ist bei uns immer an.
Also, ich hab Android. Egal, ob nun plus oder pro...
Ich hab das oono getestet, aber auf Dauer nix für mich. Ist nun auch in Frauchens Wagen, aus denselben Gründen, die du nanntest...
Bewertung :
Idee +++++
Design HW ++++
Anzeige HW +++
Warnung HW - -
App °°°° (nix herausragendes)
Stromverbrauch App - - - -
App Kopplung, automatisch - - - - -
App Hinweise - - - - -
App Einstellungen - -
Insgesamt bewerte ich die Warnungen (Blitzer blau, mit piep, rot/piep bei Gefahr, Unfall, anderes) als nicht gänzlich gereift.
Wir haben nun "600m" eingestellt, für vorwiegend Autobahn. Innerorts sind 600m jedoch Welten, und hier zb in Tübingen stehen auf 600m B27 gleich 3 Blitzer - merkst das Problem? Da ist Blitzer. De genauer. Und zeigt auch Unterschiede von zb Rotlicht und Geschwindigkeit.
Also, als AB-Warner Ja, aber Stadtverkehr eher Nein
