Beiträge von tunerboy

  • Nachrüstungen

    Zitat von GEP

    Kann dazu null komma nix sagen - war alles schon inklusive.

    Die Paddels brauche ich nur wenn "Frau" mal nicht dabei ist ;) oder wenn's unter Last bergab geht. Abgesehen davon, könnte ich auch ohne damit leben, weil man "bei Bedarf" die Automatik auch auf manuell schalten kann.


    Viele Grüße

    Gerhard

    Gerhard, so geht's mir auch. Wäre es nicht drin gewesen, würde ich für dieses gimmick nicht noch was extra bezahlen. Nutz es auch nur sehr sporadisch bergab, aber dies würde mit dem hebel genauso gut gehen...

  • Meine Gründe für den BMW 530e.

    Zitat von Sancho

    Hallo Forum,

    der 530e ist sicher nicht konzipiert, daß man alle Fahrten elektrisch macht. Genauso, wie die "nicht Plug-In" Hybride japanischer/französischer Herkunft nutzt das Fahrzeug, daß die Bewegungsenergie beim Verzögern (Bremsen oder beim Gaswegnehmen) nicht in Wärme umgewandelt wird, sondern den Akku lädt. Sehr angenehm ist dann die Fortbewegung bei einem Stau mit eingeschalteter Abstandsregelung, damuss man eigentlich gar nichts machen. Auch wenn man nach einer Fahrt auf der Autobahn in bewohnte Gebiete kommt, schaltet der Verbrenner aus und man fährt elektrisch, was nach meiner Meinung der Sinn eines Hybrides ist.

    Über mehr als 20 Jahre habe ich BMW Sechszylinder gefahren, mit keinem kam ich auf einen Spritverbrauch unter 10 Liter. Der 530e verbraucht bei gleicher Fahrweise ca. 7 Liter. Ich meine, eine 30%ige Spriteinsparung spricht für den Hybrid. Wenn er dann noch, wie ich schon früher geschrieben habe, perfekt in mein Fahrprofil passt (viele kurze Strecken elektrisch mit wöchentlichem Akkuladen zuhause mit eigenem Strom und gelegendlich lange Strecken im Hybridmodus) ist der 530e das ideale Fahrzeug.

    Gruß Ralf

    Ralf,

    Vollkommen korrekt, wie Du argumentierst!

    Allerdings möcht ich zu deinem Verbrauch etwas einwenden, wenn ich darf... ;) Auch ich fahre seit 1988 BMW's, und auch für mich war der Verbrauch mit einem jeden i.d.R. zweistellig. Alles unter 11l war für mich akzeptabel. Jetzt hab ich den stärksten BMW, den ich jemals hatte, vor der Tür stehen, und ich bewege den mit 7,3...7,6l, also ungefähr in Deinem Bereich. Davon ausgehend, sähe Deine Rechnung dann wieder etwas anders aus.

    OK, ich diesle durch die Gegend, und ich denke, die Verbräuche hier mal beachtet, ein 540i würde bei mir auch eher auf 9l kommen, fehlt immer noch ein Drittel. Aber wie dem auch sei, ich fuhr lange Zeit (beruflich) zwei Touaregs, einen Diesel und einen Hybrid. Gemessan an deren Verbräche - bei eben meiner Fahrweise - lag der Diesel bei 14l, also dem doppelten von meinem derzeitigen Bimmer, und der Hybrid kam kaum unter 17l.... in Worten: Siebzehn... so gesehen fährst Du tatsächlich SEHR sparsam 8)

    Hab Freude dran, egal was hier geschrieben wird, und tu das, was DU für richtig hältst. Denkbar, das mein nächster eben auch einen "e" im Typenschild trägt, derzeit war es mir noch zu früh

  • Getriebe- und Differenzialöl Wechsel

    Helge,

    Alles gut. Wer viel und richtig postet, darf auch mal emotionale Fehler posten. Wenn ich hier mit den Handy tipp, macht die Korrektur auch manches rein... ?

    Aber zum thema: auch ich komm aus diesem Business, aber eben Infotainment / entertainment, was im einen oder anderen post ersichtlich wurde ?. Und auch ich schüttle des öfteren das Köpfchen.. ?

    Aber deswegen sind wir ja hier, um ggf das eine oder andere wieder bisschen gerade zu biegen, nee? ?

  • Connected Drive Erfahrungen

    Also, so unterschiedlich sind sie nich... Das e-paket, welches ich eh nicht brauch, und das online parking, nutz ich auch kaum, aber meines war auch das L-Paket für 89 €...


    Außerdem sehen wir beide es vermutlich so: OTA ist einfach bequemer ?


    Ps: ich versteh das OTA / USB als Auswahl, je nach Konfiguration des Ziel-Fahrzeuges. Aber auch wenn ich wählen könnte, warum sollte ich downloaden, wenn es auch nebenbei, einfach so geht... ?

  • Laufleistung beim Kauf und jetzt

    AgeC_orange

    Jepp, mein Reden, s.o.... Denke nicht, daß die G3x noch so lange gehalten werden wie deren Vorgänger. Sind super Kisten, ohne Zweifel, aber an zb einen E39 kommen sie qualitativ nicht mehr ran. Auf Verschleiß gebaut, zu viel kleine Problemchen und Software, die auf dem Stand gehalten werden muß