Beiträge von tunerboy

    Mal ne Frage: wird das nicht in "Booter L" angeboten?

    Ist OTA nicht gleich OTA - oder verwechsele ich da was :?:


    Viele Grüße

    Gerhard

    Gerhard, ja, da verwechselst was... Booster für und nur für entertainment. Nicht für I-Stufe...

    Nun ja, 3,5t sind auch schon ne Hausnummer. Denke, das dies nur die ganz großen packen, X5, X6 etc. Kenne 3er in der Anhängelast auch nur vom touareg -( in den älteren Versionen zumindest), aber ob die 3t oder 3,5t waren, müsste ich nun auch passen. Wusste das nur wg der Verwendung als Pferdehänger-Zugfahrzeug.

    Bei 3,5t mal viel Glück!

    Es gibt ja viele die die Spiegel im Winter draußen lassen, damit die Mechanik nicht einfriert. Nicht ganz so dumm wie ich finde.
    dann macht die Kombi Sinn.
    mal sehen.

    Ja, Spiegel... Heut Nacht hingen meine auch auf "halb acht", obwohl "nur kalt", also nicht nass oder so. Klar har es mittags mal drauf geschneit, aber.... Sind die Dinger so empfindlich? ?

    Und zur Codierung : funzt vermutlich nur mit der originalen BMW SH. Nicht mit den webastos und ebersbächern dieser Welt, nicht? ?

    Ich meine, ich habe im Sommer auch keine Info ins Fahrzeug bekommen, nur auch das, was ihr auch habt - Bestätigung, Rechnung) - und im Fahrzeugdisplay leichte Veränderungen wahrgenommen. Aber keine Nachricht a la " neue Nachricht : Sie haben nun....".

    Iwann kommt dann plötzlich ne Info über zb neue Navidaten...

    Ich kann die Booster für mein Fahrzeug nicht anwählen, Kartenupdates bekomme ich noch gratis bis 30.11 2022 und müsste mir ab 31.12.21 RTTi kaufen, denn bis dahin ist es noch enthalten und kann nicht verlängert werden.

    I

    Diese Konstellation ist in der Tat komisch...

    Würde auch, wie bereits vorgeschlagen, BMW telefonisch kontaktieren, ob sie ne Lösung haben.. Seit der Umstellung auf Booster gibt's RTTI nicht mehr (offiziell) einzeln, davor lag es bei 49 oder 59 Euros ?...

    Vielen Dank AgeC_orange!


    Ich habe schon ein paar Firmen angeschrieben, aber diese alltäglichen Sachen haben die wenig als Bildmaterial oder geben ungern ab.

    r.folster

    Die Sache ist vermutlich eher die, das die (angeschriebenen) Firmen das (aktuelle) Bildmaterial nicht herausgeben DÜRFEN... Aktuelle Projekte laufen fast ausschließlich an Erprobungsträgern und Prototypen, und da verbietet es das rechtliche Rahmenvertragswerk, a) Bilder zu machen, und b) diese erst recht heraus zu geben... Und bei der üblichen Belastung der Projektleiter wird sich keiner diese Mega Aufgabe antun, mit dem OEM die Freigabe zu erwirken. Vielleicht müsste explizit für Vorgängermodellen angefragt werden, Baureihen, die bereits in Serie sind oder eben schon abgelöst durch die neuesten. Da ist eine Freigabe "für wissenschaftliche Zwecke" etwas einfacher. Beispielsweise der hier behandelte G3x wird somit geringe Chancen haben, die Freigabe zu bekommen, denn da würde der OEM ja quasi ggf zugeben, das sein Premiumprodukt Schwächen haben könnte. Hingegen n F1x ist ja nicht mehr in Serie, somit im wahrsten Sinne des Wortes Schnee von gestern...