Das war / ist ja schon bei meinem E36-Cab so - und ich meine, der E30 war auch schon derart, das es keine "festen" Intervalle gab, sondern wie oben beschrieben:
Mehr Vollgas = Mehr Ölwechselbesuche
Also, als Neuerung würde ich das bei einem G3x nicht sehen...
VW will angeblich wieder von den Touchscreens weg.
Alles ne Frage der Bedienphilosophie. Da VW stark auf Touch ausgerichtet ist, geht es nicht ganz so simpel. Im BMW (G30) brauch zumindest ich die Touchfunktion nicht. Jüngere Handyjünger werden sie sicherlich öfters nutzen, Frauchen in ihrem auch 😉
Vor vielen, vielen Jahren wurde BMW ob des "komischen encoders" von anderen Markengrössen ausgelacht bei dessen Einführung damals im siebener. Heute verbaut das "nicht zukunftsweisende Teil" nahezu jeder.
Zumindest als Unterstützung zum Touch. Mit force feedback war das auch ne geniale Sache
Mit dem Wissen hätte ich mir viel Schmerz erspart:)
Ralle, ist allerdings doof, wenn du mit den fingern in der Jalousie hängst. Wie willst da die AHK ausfahren? 😂
....- das sage ich mit 34 Lenzen - ich mag keine Touchscreens im PKW....
Tja, da fragt aber leider dich, oder mich, oder andere Forumsuser keiner.
Der Markt steckt im verspielt-Touchforderndem Ausland, dort, wo die Sonne scheinbar aufgeht, man sie aber wegen Dunst dennoch nicht sieht.
Aktuell hab ich n prob auf dem Tisch aus einem Land / Kontinent, die ebenfalls keine Touchscrrens mögen, aber mangels zahlen wird dieses schlicht übergangen, da in allen anderen Kontinenten diese zumindest akzeptiert sind. Spreche von Südamerika.
Ich persönlich brauche auch keine, zumindest im bmw hast mit dem encoder so n gutes tool, ich Han fast n halbes Jahr gebraucht um zu realisieren, das mein screen touchen kann 😁
Im Multimedia Bereich meckern wir hier auf hohem Niveau.
Das Android sich auch im Autobereich etabliert hat konnte man vor ca. 12-14 Jahren noch nicht ahnen. Hier ging BMW schon die Bindung mit Apple ein und hat Apps vom Smartphone im iDrive integriert. Hier hat man die Hilfe vom Hersteller benötigt.Da waren die Mitbewerber weit weg davon. Auch mit der Wireless Anbindung von CarPlay und später Android Auto war BMW den anderen Herstellern voraus.
Klar, jetzt wo der „Rest“ aufgeholt hat kann ich natürlich meckern.
Nicht zu vergessen, das Apple hier einfach das einfachere System war: Nur eine Software (in div. Versionen), und nicht wie bei Android / Google mehrere versonen UND Varianten.
Je nach Lizenzmodel und Anforderungen (vor einigen Jahren! Entwicklung und das vertragliche dauert eben) waren die Äpfel damals schneller bzw haben bessere Konditionen an BMW herangetragen.
Genau so steht es doch da in der Beschreibung. Rot eingekreist
Sorry, das am "unteren Rand" hab ich auf dem SS nicht gesehen.....
Wüsste aber dennoch nicht, das ich da mal irgendwas eingestellt hätte - und funktioniert hat es so wie gewünscht.
Vielleicht schon vor vorneherein so eingestellt gewesen.
Musst du einstellen. Screenshot_2023-06-11-11-07-21-67_6c6d68d529c070b020edd80e11004b01.jpg
Mit dem LERNEN war was anderes gemeint als das Re-Routng.
Zumindest ICH verstand, dass die Navi es begreift, das ich an manchen, immer gleichen Stellen, von der Route abweichen, und die Navi das dann nach mehreren Male gleich so einplant.
Aufgeben würde ich den auch nicht, jedoch auch definitiv nicht ungesehen nehme, weil es eben solche und solche geben kann und gibt.
Bezüglich verheizt stimm ich obigen zu: da ist die Gefahr bei nem 540er oder 550er deutlich größer als bei nem 520er. Der diente meist nur als Fortbewegungsmittel von A nach B und zurück.
Weiß jemand warum es bei einigen zu einem Tausch des AGR Kühlers kommt, bei anderen aber nur zu eine SW Update? Bei mir steht das SW Update mit der Serviceaktion 0013950300 an. Oder hat das gar nichts mit dem AGR zu tun?
Einige hatten bereits im vergangenen Jahr ein SW-Update , also die "erste" Rückrufaktion bezügl. AGR
...
Wenn du die strecken öfters fährst, kannst du im Navi sagen, dass er lernen soll, wie du fährst.....
Wie, dem Navi "sagen", das es lernen soll....?
Ich dachte, die Navi ist IMMER im Lernmodus? Habe noch keinen Schalter "Ein/Aus" diesbezgl. entdeckt... Missverständlich ausgedrückt?
