Und… falls es dir bisher nicht aufgefallen sein sollte:
Er unterschreitet diesen Abstand, wenn Du den Blinker nach links setzt.
Er geht dann von einem Spurwechsel aus und breitet sich so auf einen potentiellen Überholvorgang vor.
doch, das fiel mir schon auf 
na die freuen sich ja über die Weichspüler,- und Duftstoffbrühe.
Was meinst, warum Blumen "riechen" 
... alles Chemie pur, ausm Gieswasser
Also wenn sie es noch so machen, wie vor 10 Jahren wird der Abstand der "Adaptive Cruise Control" (1-4 Balken) nicht in Metern sondern in der Zeit (Also "Time to colission" eingegeben.
Das führte zu einem guten intuitiven Abstand, jedoch waren die Werte (in sekunden) nicht so, dass die Fahrer etwas damit anfangen konnten.
Daher wurden nur die Balken und nicht die Sekunden angegeben.
Hallo Klaus,
OK, das erklärt es mir gut genug. Ich habe eben schon mal versucht, den Abstand grob zu zählen (Pfosten-Abstand), aber da kam ich auf keinen grünen Zweig. Wenn es natürlich TTC als Maß ist, müsste ich die Sekunden betrachten, das würde dann auch erklären, warum ich mit der Faustregel "Halber Tachoabstand" auf nichts kam. Reicht mir als Erklärung! Danke!
Das mit dem destillierten Wasser ist ne Option, die gefällt mir. Ich überlege, wo ich diese Mengen kostengünstig herbekomme.
--> Aber es gibt ne 100% einfache und zuverlässige Methode, den Füllstand des Wassers festzustellen.....
Wenn du nen Kondenstrockner hast, hast deine Destillerie 😁
Nur filtern wäre eventuell noch gut
Ist das nicht auch abhängig, welche Sensivität eingestellt ist?
Das meinte ich doch mit den Balken. Sonst gibt's da doch nichts einzustellen. 3 sind (bei mir?) standardvorgabe
Gerhard, also ich habe Baureihenübergreifend immer schon solche schicken einschläge vorne gehabt, seit meinen E30 Zeiten.
Glaube aber nicht das es ne BMW- Krankheit sein soll, denn mit nem Mercedes oder Audi, den du identisch bewegst, sollte ähnliches passieren.
Außer die machen da noch was extra, doppelt lackieren oder so.
Seit alles auf CW-Werte hin designt wird, sollte dies keine Rolle spielen. Vielleicht, vielleicht flutscht der Lambo oder der Ferrari ja drunter durch (unter den Steinchen), aber sonst...?
Kurze Frage, knappe Antwort:
Abstandssensor bzw Abstandswarner, standard sind wohl 3 Balken im Display, 1...4 möglich. Weiß hier jemand, was hierfür die defaults sind? Also zb "bei 3 Balken halber Tachoabstand"?
Irgendwie sehe ich zwischen 3 und 4 keinen großen Unterschied, 2 nutze ich nur in ner regelmäßig zu passierenden 30km langen 80er Baustelle, und auf 1 muß manuell zusätzlich gut aufgepasst werden, finde ich...
In Österreich ist kein Feiertag.
Wie, gilt der nicht in allen Bundesländern?? 
ja Lkw fahrer blendet das immer diese adaptiven leuchten weil die meist auf der Autobahn nicht Rechtzeitig erkannt werden. ich sprich da aus Erfahrung da ich Selber Lkw Fahrer bin
Is klar, nee?
Der Fahrer sitzt 2m über der Straße "aufm Bock", aber die (LKW-)Scheinwerfer sind noch (auf der AB) durch die Mittelleitplanken verdeckt und für das System nicht zu erkennen, bzw erst spät.
Wenn ich auf einer auch leeren AB nachts fahre, aber üblich viele LKW's auf der Gegenspur sind, mach ich den Assi meist aus, oder deaktiviere manuell kurzzeitig, wenn plötzlich was erkennbar ist auf der Gegenspur. Eben für die Brummis, über die sich so viele ärgern.
Buch ?
Australia, aus welcher Zeit stammst DU denn??
Bücher nutz doch heute kein Kind mehr..... Maximal, um damait nach den alten zu schmeißen, wenn sie ungefragt und ungeklopft ins Zimmer schneien....
