Beiträge von tunerboy

Zitat von Ralle

keine Sorge. Alles gut.

Ich persönlich löse Probleme so. Erst alles ausschließen was unwichtig ist oder was nicht in Frage kommt, bis endlich die Lösung da ist. Ruckeln "könnte" u.a. auch am verrußten Brennraum liegen.

Das mit der Elektronik scheint mir naheliegend...

Naja, dann sollte es aber unabhängig vom gewählten Mode ruckeln, denn der Motor ist in jedem Fahrmodus immer derselbe, nur die Ausnutzung ist unterschiedlich

GEP

Gerhard, ich werde mir einfach mal "das Zeugs" in ner "Probemenge", also nicht gleich 5l, ordern. Bei meinen üblichen Pendelstrecken vom knapp 600km (98% AB) sollte sich da schnell was bemerkbar machen...

Ab und an füll ich bei ARAL das "gute Stöffchen" ein (hier bei mir ist aber keine Aral-Gegend, eher gelb statt blau), und auf meiner Strecke in WÜ dann bei Total ebenso - und da ich dies die letzten beiden Male gemacht hab, meine ich, das (vielleicht??) deswegen der Verbrauch um ein zehntel nach unten gerückt ist, trotz "zügiger Fahrt" und "SPORT"...

Bei der Rückfahrt zB ca. 150km von so nem X-irgendwas "verfolgt" worden, Kolonne gefahren bis WÜ, und da der nicht überholen aber auch nicht langsam fahren wollte, fuhren wir um die Ecke +/-180 konstant, bis auf manche Negativbeschleunigungen bedingt durch Sonntagsfahrer auf Links

Ralle

Putzt sowas nicht auch ab und an den Ruß raus? Bei der Hinfahrt waren auch 240 drin, viel mehr Putzaktion macht auf der Strecke keinen Sinn, da zu viele "Langsamfahrer" auf Links herumstehen (aus Sicht 240 gesehen)

Zitat von AgeC_orange

Additive für den Dieselkraftstoff werden dem Getriebe nicht helfen. Beim Update wurden wohl die Getriebe-Adaptionswerte gelöscht - dann ändert sich das Schaltverhalten. Im Sport ist das aggressive Schließen der Kupplungen aber Absicht, es soll sich "sportlicher" anfühlen. Wie siehts im Comfort-Modus aus bei aggressiver Fahrweise?

Danke, Age...

Wollte Ralle nicht anzweifeln, aber das mit Tank und getriebe erschoss sich mir auch nicht auf Anhieb...

In Comfort, Eco und Adaptive merkst nichts, sauber wie immer...

Das mit den adaptionswerten leuchtet ein. Könnte sein. Hab als Standard bei mir Adaptiv eingestellt, ist für den täglichen Gebrauch wie Comfort, bilde mir nur ein, das es n Tucken angenehmer ist. Sport nutz ich eigentl nur ab >150, oder wenn mich einer nervt 😎

Zitat von Ralle

ok, das macht für mich Sinn. Aber es stimmt, jetzt wo du es sagst. Im Comfort bleibt er immer gleich schnell, im ECO fährt er durchs Segeln ungleichmäßig schnell.

Dann wäre das wohl nun auch geklärt

Die Erde ist keine Scheibe.

Weizen mit Banane ist eine Fruchtschorle.

Er segelt nicht im COMFORT, nur im ECO.

Ähh, wie??

In comfort gleich schnell,

In eco ungleichmäßig schnell? 🤔

Mein 2018er macht es gerade anders... In eco rollt er wirklich sehr lange konstant und verliert (auf Ebene) kaum Geschwindigkeit, in Comfort wird er schnell DEUTLICH langsamer...

Und JA, sobald es auch nur leicht abschüssig ist, bekommt ich den Segelmode nicht mehr hin, geht gleich auf Charge. Was im Bereich der schwäbischen Alb der Normalmode ist, da es hier fast nirgends topfeben ist...(weil die Erde eben seit dem 15ten Jahrhundert keine Scheibe mehr ist... Richtig)

Zitat von Ralle

....

Für Werte um 5,5L müsste ich wirklich absolut spaßfrei fahren..... Kurz überlegen.....Näääää

Das Leben ist kurz, Beschleunigen macht Spaß und ich liebe es in ein sauberes Auto einzusteigen. Meine Frau belächelt mich zwar spöttisch und zeigt mir nen Vogel (kein Scherz), aber ich stehe dazu

Hi Ralle,

Das mit dem Näää seh ich genauso 👍🏼

Und zum pitzen: da bin ich nachlässig, aber mein Schwager...? Kein Ampelstopp ohne "irgendwas zu wischen", vor dem losfahren kurz außen drüber wischen, der Kofferraum sieht aus wie ein Gut sortierter Putzmittelhanddl, Fläschchen und Sprays für jeden eventuellen Einsatzzweck, dazu zig unterschiedliche putztücher, die karre sieht IMMER aus wie frisch vom Band... Vermutlich sogar noch sauberer.... 😁

Zitat von Poser11281

Sehr mysteriös. Ich hatte es einmal, dass die Motorhaube nicht richtig verriegelt war und da hat das Auto sofort Terror im Check-Control gemacht...

STIMMT!

Wird ja unübersehbar direkt vor der Nase angezeigt! Dachte gar nicht daran... Das käme ja noch erschwerdend hinzu. Macht ja beim Aufmachen bereits deutlich "ping"...

Aber vielleicht musste die Service-Assistentin im ersten Lehrjahr ja auch nur Vesper holen...?

Bringt natürlich Niko mit dem Schaden nichts, aber ne Nachfrage wäre es schon noch zusätzlich wert...?

Zitat von Painter

ja

Meine ich auch!

In COMFORT fühlt es sich eher an wie "Changing" in ECO, da im Segelbetrieb bei ebener Strecke die Geschwindigkeit erstaunlich lange stabil bleibt, bei CHARGE jedoch nicht. Und selbiges fühle und sehe ich auch in Comfort

Zitat von Ralle

Ab und an wird schonmal überholt..Auffallend war jedoch, das der Durchschnittsverbrauch laut BC im Comfort sofort geringer war als im Eco.

Ich komme im Comfort laut BC 950km. Im Eco nicht höher.

Ralle,

es kann auch durchaus sein, das im ECO der "Durchschnittsverbrauch (Langzeit)" angezeigt wird (ist, meine ich, bei meinem so), und bei umschalten auf COMFORT hat vielleicht den "Reiseverbrauch" angeschaut?
Im BC-Menü gibt es ja zwei Positionen, und die können durchaus abweichen, hatte ich auch schon, dass zB der Langzeitverbrauch bei 7,4l lag, ich aktuell aber mit 7,2l o.ä. unterwegs war, also herumgetrödelt hab.

Üblicherwesie und nach ECO-Fahrweis zu beurteilen, sollte der "blaue" Verbrauch aber niedriger sein - AUSSER: Du siehst öfters mal die ROTE Kart...äääh, Linie in der Verbrauchsanzeige (zB beim Überholen, beim Anfahren, etc)

Zitat von NikoG31

...

... Er meinte noch es wird schwierig die Farbe wieder hinzubekommen. Mir blieb der Mund offen stehen....

Ja, bei der Metallicfarbe (Mediterran, so wie ich es erkenne) ist es nicht ohne... Wenn es ein GUTER Lackierbetrieb ist, nehmen sie von der alten Motorhaube eine Probe und analysieren, dann kann es bis zu 99% wieder wie Original gehen. Wenn es ein (mäßiger) Betrieb ist, ordern sie nur Mediterran Blau, und dann...

(Kenne das von meinem Cabrio in Technoviolett - ist auch so ne Sache, da was ausbessern zu lassen...schön ist oftmals nur ORIGINAL schön..)

Sieht ja übelst aus... Darf eigentlich nicht passieren...

Zu den Dämpfern: Können ja "Gleichteile" sein, dazu weiß bestimmt bald jemand genaueres, ich nicht.

Was wollen sie denn "Instandsetzen"? Gibts dazu infos?

Ich würde da ne neue MH einfordern, so zerknüllt, wie die ist. Und am A-Holm auch kratzer / Spuren? Habe ich das richtig gesehen? Und das war ne BMW-Werkstatt?? autsch...

Zitat von Painter

Auf meiner Standard-Arbeitsstrecke hab ich fast durchgängig 7,4 l/100 km als Schnitt, wenn ich auf nichts besonders achte. Strecke ist 25 km, davon ca. die Hälfte unbegrenzte AB, 1/4 Berliner Stadtautobahn, 1/4 Stadt. Auf dem unbegrenzten Stück fahre ich dabei durchaus auch >200 km/h, was den Schnitt um 1 Liter ca. hebt. Auf dem Weg nach Hause komme ich meist mit ca. 5,6-6,4 an der Berliner Stadtgrenze an, trete dort im Sportmodus (vor allem, weil ich bei hoher Geschwindigkeit das adaptive Fahrwerk gern straff hab) durch, hab dann zu Hause als Schnitt die ca. 7,4. Wenn ich mich beherrsche und sehr auf den Verbrauch achte und eben nicht durchtrete, kann ich durchaus auch auf ca. 6 l/ 100 km kommen, ich hab auch schonmal 4,9 geschafft auf derselben Strecke, umgekehrt auch schonmal > 8, wenn der unbegrenzte Teil komplett leer war und die 250 km/h auf dem Tacho standen....

Da füge ich hinzu:

Passt, 100% Zustimmung

Eco fast nie, nur mal ne Weile aus Interesse ausprobiert: mehr-km nach Eco anzeige: maximal 2km oder so, segeln (auf AB) mal bis zu 15km, Verbrauch demnach wie comfort/adaptive.

Steht seit Sommerbereifung auf 7.3 l,, Reichweite bei voll ca 870km, zeigte auch schon bis 940km an.

Fahrstil moderat, orientiert sich so ungefähr am Geschwindigkeitslimit (+xx km), AB eher auf SPORT, wegen Fahrwerk und Lenkung, weniger wegen agressiverem schaltverhalten.

Eco ist für mich so nützlich wie Reifenventilkappen mit M-Logo, aber es zeigt einem, wir der G3x sparsam gefahren werden möchte, und erspart den ADAC spritsparkurs (siehe ventilkappen😂)