Alles anzeigennaja....
Brauch ich das?.....
Will ich das...?
Mfg
Arni
Brauch ich das? Nein
Will ich das...? I
Ich will auf jeden Fall für den Mehrpreis auch irgend wo mehr bekommen.
Entweder ein tieferes technisches Verständnis, einen besseren Service oder was anderes.
Einfach nur mehr verlangen, weil man eine BMW Logo über der Tür hat reicht wohl nur fanboys.
Reduziere deine Filterkriterien, einiges davon ist eh schon Serienausstattung.
Wenn du statt Andriod Auto auch Apple Carplay akzeptieren kannst, wird die Auswahl auch nochmals deutlich größer.
Ich selbst würde lieber die Adaptive-LEDs aus dem vorfacelift haben und bin bekennender B58 Fan (also der 3l Reihensechser, der als 540i vermarktet wird), aber das musst du natürlich wissen, wo deine Prios sind.
Würde mir an deiner Stelle auch etwas verarscht vorkommen, gelinde gesagt. Auch das überaus gnädige Angebot der Fahrzeugrücknahme macht es in meinen Augen nicht besser, da man aus meiner Sicht nicht zu dem unseriösen Geschäftsgebaren steht, sondern sich so rauswinden möchte. Ich finde einfach, dass mangelnde Transparenz Konsequenzen nach sich ziehen sollte, damit der Händler in Zukunft 2x überlegt, bevor es so ein Fahrzeug an den nächsten verkauft.
Und genau deswegen wird die Rücknahme ja angeboten. Ich denke nicht, dass zwischen Händler und Kunde noch ein gescheites Vertrauensverhältnis ist (was man ja auch mit dem Anwaltsgedanken sieht).
Von daher würde ich an seiner stelle auf das Angebot der Rücknahme eingehen.
Richtig, dafür haben die BMW-Händler ja die Rahmenverträge.
Normalerweise haben sie ein Öl in massen da, welches bei möglichst viele Motoren zugelassen ist.
Naja, die Lautsprecherbeleuchtung mit B&W gittern ist aber eher OEM als die Dachbeleuchtung, oder?
Wobei die Dachbeleuchtung für mich durchaus auch einen Look auf OEM Niveau hat.
Ja, aber afik kann der Händler sagen: "Ich kann das nicht nachbessern" und muss dann die Rückabwicklung anbieten, oder?
Warum muss er das beheben, wenn er dir die Rücknahme angeboten hat?
Rechtsbeistand macht es nicht leichter.
Überlege dir, ob du mit den Fehlern für diesen Preis leben kannst oder nicht.
Der Händler hat sich wohl überlegt, dass er das Auto auch mit diesen Beschädigungen für den gleichen Preis gut verkaufen kann.
Ziemlich unelegant von BMW das nicht über einen Kondensator zu lösen, sondern eben über eine Batterie, die leer geht - aber den uneleganten Weg ist man ja im Gegensatz zu früher auch bei den Schlüsseln gegangen.
Rauscodieren macht aus meiner Sicht gar keinen Sinn. Denn die Batterie sollte man eh zeitnah ersetzen und dann lohnt sich das hin- und her-codieren auch nicht.
Einige Autobahnen in Ostdeutschland (nicht um die Großstädte Berlin / Leipzig) sind doch sehr leer, da bin ich auch schon 1h am Stück 250 gefahren (bei "leicht" höherem Verbrauch)
