Das Getriebe des G3x ist deutlich robuster als das der E6x Familie.
Laut youtube und einiger Leute, die damit Geld verdienen soll man es alle 100km machen.
Laut einem MA von ZF ist das nur nötig, wenn man ein extremes Fahrprofil hat (also SEHR sportlich, Hänger, etc.) ansonsten sagte er mir, würde er das bei 200 tkm erst machen.
Erstere sollte nicht geringschätzig klingen - also auch wenn man Geld damit verdient, muss man ja den Leuten zu keinen unnötigen Produkten raten.
Wenn du die Möglichkeit hast deine Adaptionswerte auszulesen wäre das interessant (also ob du langsam gegen die Grenzwerte fährst).
Oder natürlich wenn sich das Schaltverhalten des Autos anders anfühlt ist natürlich auch 5 nach 12.