Man kann die Abstandsregelung abstellen? Sieht man das im Display, ist ja irgendwie grob Fahrlässig
. Wann und wie wird diese wieder aktiviert?
Wusste ich nicht, bei VAG geht das nicht.
Ja, im HUD sieht man, dass die entfernungsbalken weg sind.
Man muss auch ziemlich lange drücken, probiere es aus.
Durch das nochmalige Drücken auf die Taste oder durch ein/ausschalten des Tempomats geht es wieder an.
Die Orte der Batterien findest du in der Rettungskarte.
Die Hauptbatterie gibt es in jedem Auto und dann je nach Ausstattung und Jahrgang unterschiedliche (z.b. die 12-V-Lithium-Dualspeicherbatterie 10AH (61215A078B0) für einer der Ecken, die in den anderen Autos eher "BMWs Komposthaufen" sind.
Gibt es die noch für den Preis? Link?? 
Was bitte ist ein Sportschlüssel? Wie bei Bugatti mit mehr Leistung
?
Es gab noch einen Activity Key, der war nur für die vorfacelifts interessant (danach geht es ja mit jedem NFC), daher wurde er von BMW nicht lange angeboten.
Leider habe ich ihn damals nicht schnell genug gekauft.
AAh der Displaykey.
Diese Antithese zu einem Schlüssel besitze ich leider nicht. Falls jemand einen günstig abzugeben hat, oder den Sportschlüssel (der würde mich wirklich reizen) bitte bei mir melden.
Also zur 4 Zonen Klima lasse ich mich gern eines besseren belehren, ich glaube jedoch nicht, dass BMW da freiwillig eine 4 Zonen Klimaanlage einbaut und nur die Steuerung und das Display anders macht. Das ist ja echte Hardware, die Zeit und Geld kostet.
min.2 "Normale" Fahrzeugschlüssel ( der DK als Ersatz für einen von Ihnen ist echt Kacke, wenn man sich das Auto teilt )
Meinst du mit "DK" de n Dreh-Drücksteller und das MMI um die Fahrer zu wechseln?
Dies kannst du auch auf eine der "Radio"speichertasten legen (auch wenn ich die Schlüsselvariante bevorzuge).
4 Zonen Klima ( hat unser leider nicht, kann man wohl aber recht einfach nachrüsten wenn ich das richtig gelesen habe )
Du kannst nur das Bedienteil recht einfach nachrüsten (4 Zonen Bedienteil mit 2 Zonen Funktionalität), die 4 Zonen Klima wird vermutlich einen hohen Aufwand bedeuten.
Jupp, ich habe aber schon den reihensechser drin und die "Komposthaufenräume" sind ja physisch vom Motorraum getrennt.
Klar ist das zum Teil dann für eine Batterie o.ä. gedacht, gut war BMW im Packaging jedoch nie.
Da - wie du es ja richtig sagst - die Prios wo anders stehen.
Und dann ist es eben auch normal, dass der 5er die 5m Marke reißt und hinten immer noch wenig Platz für die Passagiere bietet.
Naja, in Sachen Packaging konnte BMW schon immer einpacken.
Bei ähnliche alten VW Passat Modellen kann man sehen, wie das Auto außen kleiner ist und für die Insassen mehr Platz bieten kann. Dass BMW auch bei unserem G30/G31 genug Platz zwischen Fahrgastzelle und Motorraum hat um links und rechts unter der schwarzen Abdeckung kleine Komposthaufen durch die Gegend zu fahren, spricht schon Bände.
Erst heute gibt es das Update von Apple, welches das Problem fixt.
