Die hellen waren auch kein Wunsch, die mußte man halt akzeptieren beim Gebrauchten.. Falls doch mal jemand mit Jeans mitfährt haben wir ein Handtuch zum Drunterlegen parat.
Ich fahre meinen seit ca 2 Jahren mit Jeans - sehe bisher keine Probleme.
Die hellen waren auch kein Wunsch, die mußte man halt akzeptieren beim Gebrauchten.. Falls doch mal jemand mit Jeans mitfährt haben wir ein Handtuch zum Drunterlegen parat.
Ich fahre meinen seit ca 2 Jahren mit Jeans - sehe bisher keine Probleme.
Ich habe meine Duftkartuschen auch äußerst selten verwendet.
1. Mitfahrer stinkt
2. Irgend jemand hat sich übergeben.
Kommt beides zum Glück weniger als 1x pro Jahr vor ![]()
BMW Fahren war leider noch nie ein günstiges Vergnügen
Zu große Hasenzähe…
Ähm Nieren wollte ich sagen
Sorry, ich habe natürlich keine Statistik erwartet.
Als ich mich in das Thema LSPI beim B58 einlas, kam es mir so vor, als ob alle betroffen Motoren getunt waren, daher meine Frage
Mein, auch mit CarPlay wurde das deaktiviert.
Es gab mal hier einen Hinweis, dass man es wieder codieren kann, jedoch richtig, nicht mit BimmerCode
Ansonsten wäre ich auch vorsichtig, den (B58-) Motor permanent extrem niedertourig unter Abrufen des maximalen Drehmoments und unter Vermeidung hoher Leistungen zu fahren (=Eco Pro). Stichwort LSPI. Tendenziell mögen es die Motoren eher, etwas mehr Drehzahl zu sehen.
Kennst du Fälle von LSPI beim B58, in denen der Motor nicht getunt war?
ch bin zufrieden mit SoftClose und will die Türen überhaupt nicht mehr ins Schloss werfen.
Zum Segeln, also in meinem Diesel haben ich 0,0 Probleme damit, es funktioniert dauernd und zuverlässig..... *Man muss allerdings dafür auch in Eco sein ;D*
Zu 1. Ich schließe dann oft über die hintere Tür ab.
Zu 2. Geht bei meinem Benziner in Eco auch hervorragend
Ich bin schon auf deinen subjektiven Vergleich der drei Reifen gespannt
Z.B. mit Bootshänger beim Slippen?