Beiträge von Klaus

Zitat von G30-Neuling

Ich wollte hier mal ein kurzes Update geben.

Der Händler rühmt sich mit schweigen, absolut kein Interesse das Problem anzugehen.

Leider sehr schade, jetzt werde ich ihm eine Frist setzen und hoffen, dass er sich dann endlich bewegt. Sonst geht der nächste Gang wohl zu einem Anwalt.

Die Presse hilft manchmal mehr als ein Anwalt. Auch ein Anruf bei BMW kann helfen, wenn es eine offizielle BMW NL ist.

Und beim Anwalt hilft es auch manchmal ein Schreiben mit den Richtigen Worten aufzusetzen, ganz ohne gleich den Klageweg zu bestreiten.

Ich habe sie dreifach gefaltet, aber genau am gleichen Platz.

Ohne Laminierung klemmt sie dort hervorragend.

Zitat von Svenner7

Die Multifuntionstasten gibt es auch einzeln.

Kann man dann die Vorfacelift ID6 oder ID 7 Tasten auch in ein Facelift Lenkrad einbauen?

Vielleicht hilft Dir der BRx Konverter von Matthias Rebbe.

https://www.matthiasrebbe.eu/software/brx/

Zitat von smc_stefan

Wird die Feuerwehr minutenlang Papierkarten oder Apps studieren falls es wirklich "um Sekunden" geht? Eher nicht, man wird bewaehrte Methoden anwenden.

Richtig und das geht halt dann am Ende im Zweifelsfall zu Lasten des Retters (Knalltrauma, Trommelfellverletzung etc.

Unter Android wirst du eigentlich keine Chance haben mehr als zwei relative Messungen zu machen (es sei denn es existiert eine Kallibrierfunktion und du kannst es mit einem Profigerät kalibrieren).

Denn: So viele Hardwarevarianten kann man schlicht nicht korrekt berücksichtigen.

Früher gab es mal was richtig gutes unter iOS, wurde jedoch eingestellt.

Bei Dosimeter X kann man die Messungen schön dem Video zuordnen und bekommt pseudotechnische Anzeigen.

Such' Dir irgend was, welches den dB(A) Filter verwendet und eine Leq (äquivalenten Dauerschallpegel) berechnen kann.

Und beim Messen möglichst vergleichbare Bedingungen herstellen.

Also der Der Schwimmwinkel ist der Winkel zwischen dem Fahrzeug und der Bewegungsrichtung des Fahrzeugs.

Du kannst eine Beziehung zwischen Lenk- und Schwimwinkel erstellen.

Wenn das ESP merkt ,dass das nicht mehr zusammenpasst wird das Auto eingebremst.

Im Prinzip kann man so die "Sportlichkeit" des Autos einstellen.

Du hast dann vielleicht bei <5° noch stabiles fahren, dann geht es irgend wann in driften über (vielleicht bis 10°?) und dann in Schleudern.

Sobald du über die physische Grenze des Autos raus bist merkst du eh nicht mehr ob irgend was eingreift oder nicht.

Zitat von GEP

Ich hab' die Brille immer auf der Nase .

Viele Grüße

Gerhard

Auch die Sonnenbrille?

Zitat von australia

Das mag sicherlich ein weiterer Baustein sein und ich hoffe, dass es dann auch Netz gibt.

Damit muss der vom Rettungsdienst halt das Auto erkennen und richtig zuordnen.

Das kostet entweder Zeit (und gefährdet damit das Leben derer, die gerettet werden) oder führt zu Fehlern, die sogar zu Verletzungen der Retter führen kann.

Also außerhalb von CarPlay (also direkt im iPhone) habe ich das schon geschafft...

...spannend dass es auch im CarPlay geht.

Das muss ich doch mal ausprobieren. Wie teilst du da das Ziel?