Ich bilde mir ein, vor dem aktuellen Update (hatte einen sehr alten Softwarestand) noch nicht den Stopptafel-Assistenten ausschalten gekonnt zu haben.
Das ging schon bei meiner i-Stufe aus 2018
Beiträge von Klaus
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Kommt darauf an, was du unter "normal" verstehst.
Also wie viel Zieht dein Telefon während der Autofahrt (Laufen Apps...) und wie schnell kann dein Telefon über wireless charger laden. Kabel ist da in der Regel schneller und Akkuschonender (Hitze).
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3l Hubraum heißt bei BMW seit neuestem 540i
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*lach* ja, genau umgekehrt natürlich
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Mein alter zweitwagen (Golf) hatte das echt elegant gelöst.
Die Luft der Klimaanlage wurde vor dem Auslass an den Getränkehaltern vorbeigeleitet.
So wurde das Getränk im Sommer gewärmt und im winter gekühlt.
Gleiches ging auch im Handschuhfach (abschaltbar)
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Am Ende sollte einem beim 5er der Durchschnittsverbrauch auch ziemlich egal sein können, egal welche Motorisierung verbaut ist...
Wegen des Geldes stimme ich dir zu, wegen der CO2 Emissionen und den Effekten für die nächsten Generationen jedoch nicht. Daher freue ich mich, dass ich selbst den 540i so um die 8l bewegen kann (Fernstrecke sogar knapp unter 7l).
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Da es bei meinem G31 mit Integral-Aktivlenkung keine Reserveradmulde (noch nicht mal für ein Notrad) gibt, sehe ich die Runflats leider als alternativlos an. Kompressor und das Flickmittel möchte ich nicht nochmals verwenden müssen.
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Muss ja ein Anzeigefehler sein, sonst würde ja der Motor ersaufen.
Muss ich noch ein Update machen lassen bzw ist es ein bekanntet Problem?
Nö, ist doch korrekt, wenn du stehst und der Motor läuft brauchst du unendlich viel Kraftstoff pro 100km.
Das wird seit dem E60 jedoch normalerweise nicht mehr angezeigt, da die Leute sich darüber beschwert haben.
Sag mir gerne, wenn du es "repariert" hast, wie man diese korrekte Anzeige einstellen konnte.
