Muss ich nochmals probieren, dann hatte ich das falsch in Erinnerung.
Die Bremse braucht man ja leider am Ende eh, auch wenn man von N wieder auf D schaltet.
Muss ich nochmals probieren, dann hatte ich das falsch in Erinnerung.
Die Bremse braucht man ja leider am Ende eh, auch wenn man von N wieder auf D schaltet.
Schade das SM so viel "Gegenwehr" hier erhält, denn Beschäftigt man sich damit und der Schnittstelle sind viele tolle Sachen möglich, bei denen euch
andere Anbieter tolles Geld - wie zB für Temperaturanzeigen- aus der Tasche ziehen.
Ich hab sowohl ein Android wie auch ein Apple Handy. Für die Anzeigen (Öl, Getriebeöl Öldruck) nutze ich lieber das iPhone über Carplay (Bimmerlink).
Was verwendest du dafür und welche tollen Sachen sind deiner Meinung noch möglich?
Das ist ja auch das normale. Und die Videooption musste ich zum Glück auch noch nie ziehen (Musik, Hörbücher, Spiele).
Aber es ist gut sie zu haben. Vor allem wenn man allein mit Kindern fährt ist es halt angenehm um das Fallback zu wissen.
Am Ende beides besser als das was BMW zu dem Thema abliefert: Nichts ![]()
Oder über die App verriegeln (da geht zumindest bei meinem id6 nicht die Alarmanlage (innenraumüberwachung+neigungsgeber an).
Ich stand schon 2x in einer Vollsperrung einer Autobahn.
Beim 1. mal zum Glück ohne Kinder und beim 2. mal zum Glück Sommer und wir hatten einen Ball im Kofferraum.
Aber ansonsten kann es schon mal Situationen geben, wo es ganz cool sein kann über das Mitteldisplay ein Video zu zeigen. Habe da immer eine Hand voll auf meinem Stick, auch wenn wir sie i.d.r. nicht im Auto schauen.
Ja, VW und Ford haben da recht coole Patente und BMW will dafür wohl nicht zahlen.
Ich bin mit meinem HK auch ganz zufrieden, auch wenn da noch Luft nach oben ist.
Nachdem man den Equalizer eingestellt hat, passt die Wiedergabe auf jeden Fall. Ich habe damals eine App zur Hilfe genommen, um die Audioausgabe im Auto linearer zu bekommen.
Letztlich spart BMW ein das stimmt schon, man darf sich aber nicht blenden lassen, KIA, Hyundai und Co. sind trotz allem noch einiges von der BMW Qualität entfernt. Das merkt man nicht bei einer Probefahrt o.ä., erst wenn man die Fahrzeuge länger hat.
Da hast du recht, mit dem BMW ist wohl ein Lexus vom Anspruch vergleichbarer.
BMW ist beim J.D. Power rating ist BMW zwar für Deutsche verhältnisse gut, aber insgesamt auch nur auf dem 9. Platz. Dein Eindruck von Kia spiegelt sich hier auch wieder.
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Natürlich ist BMW nicht der teuerste Hersteller (außer man fährt vielleicht die Untermarke Rolls Royce).
Es geht den Schreibern ja auch nicht darum, dass BMW die teuersten sind, sondern, dass die Einsparmaßnahmen bei BMW ein Niveau erreicht haben, dass der Preis für sie nicht mehr gerechtfertigt ist.
Die meisten Menschen hier haben ja den G3x nicht nur wegen dem BMW Logo gekauft.