Früher hat BMW auch einen Schraubendreher und eine Zange sowie ein Tuch mitgeliefert (BMW E36), weil man es halt ab und an als Autofahrer brauchen konnte.
Einen Wagenheber kann man z.B. bei der Umstellung von Sommer- auf Winterreifen brauchen, oder um die "vergessenen" bzw. weggesparten Deckel auf der Unterseite des Wagens einzuclipsen.
Wie willst du länger Volllast fahren?
Der regelt doch bei 250 ab.
Mein 75 PS Golf III hätte sich damals bei dem Tempo eher 20l gegönnt (ok, wären dann auch nur 160-170 km/h gewesen)
Wo kommst du den her?
Wenn dir die Fahrt zu Don Simon nicht zu weit ist, würde ich es auf eigene Kosten da in Ordnung bringen lassen.
Ja, die Premium Selection hatte ich auch. Ist ja nicht BMW, sondern ein anderer Dienstleister, mit dem man das auch wieder für den M550i aushandeln könnte.
Aber auf gebrauchtes oder auf Reparaturen kriegst du von BMW meines wissens eh keine Garantie.
Auch bei Neuwagen liegst du imho seit 2004 falsch:
"Für Fahrzeuge ab 01.01.2004 (Erstzulassung) wurde die Gewährleistung für die Karosserie auf insgesamt zwölf Jahre und für den Lack auf drei Jahre erweitert. Für das gesamte Automobil (mit Ausnahme von Verschleißteilen), sämtliche Original BMW Teile sowie Original BMW Zubehör gelten zwei Jahre Gewährleistung ohne Kilometerbegrenzung ab Fahrzeugübergabe." https://www.bmw.de/de/topics/neuwagen/gewaehrleistung.html
Garantien kannst du über premium selection und oder europlus dazukaufen.
Aber egal, im aktuellen Fall (Gebrauchtwagen bzw. Reparatur) gibt es keine Garantie, nur Gewährleistung. Und da hat auch BMW die gesetzlichre Pflicht dies zu tun. ( § 475 Abs. 1 und 2 BGB)
Also ich würde den wieder fahren und hätte ein besseres Gefühl als zuvor, weil das empfindlichste Teil wieder wie neu ist.
Und selbst wenn, Garantie ist nicht gleich Gewährleistung..!
Sorry fürs Klugschei$$en
BMW gibt dir doch eh keine Garantie sondern nur noch die Gewährleistung.
Signaturen werden ueberbewertet. Ich bin in so vielen Foren unterwegs und bei kaum einen stimmt die.
Naja, ist ja nicht soo schwer.
Du wechselst ja nicht jede Woche deinen 5er 
Zu viel geht ja nicht soweit ich weiß, der Überschuss läuft ja raus oder nicht ?
Naja, du könntest ihn nicht eben hinstellen um den Effekt zu bekommen.
Ich hatte bei mir die Vermutung das zu wenig ÖL im VTG anstand, deswegen füllte ich auch etwas mehr auf! Geschadet hat es nicht.
Also man füllt es halt so auf, wie es der Hersteller spezifiziert.
Überfüllen ist in diesem Fall schwierig und deiner Beschreibung nach hat vermutlich Öl gefehlt.
Am Ende ist zu viel Öl genauso gefährlich wie zu wenig.
