Interessant (hab ja Vorfacelift) - wusste ich noch nicht. Vielleicht ist es aber gerade das was mir bei weniger Verbrauch bei ca. 160 auffällt. Ob dann der Leerlauf mehr Sprit spart als das Segeln, wäre dann die logische Frage
. Oder gibt es da überhaupt einen Unterschied
?
Nein, du verbrauchst da nicht mehr. Eventuell musstest du bei 130 häufig bremsen und Gas geben.
Aber bei gleichem Profi bremst dich der Luftwiderstand (der mit der Geschwindigkeit quadratisch steigt) bei 160 so aus, dass du nie weniger verbrauchen kannst.