Ich kann den Reiz von hoher Geschwindigkeit verstehen und verurteile es auch nicht. Aber für mich persönlich sind das völlig absurde Geschwindigkeiten in denen ich mich nichtmal ansatzweise bewege.
Es geht (zumindest mir) auch nicht darum längere Zeit über 250 km/h zu fahren, sondern einfach nur die Möglichkeit zu haben dies überhaupt zu tun.
Ähnlich wie bei der Sportbremse, man braucht es nicht, aber irgend wie macht es spaß die Möglichkeit zu haben.
Nein, zum Glück hat mich das Geräusch gewarnt und ich habe schnell genug die Klappe angehalten.
Ging es bei Fahrzeugen vor 7/2020 einfacher? Mir wäre es das Geld für einen Tuner nicht wert und ich habe das Gefühl, dass mein 540i nach oben raus durchaus auch mit Serienleistung noch mehr könnte.
Also normalerweise musst du den Fuß klar unter der Heckstoßsstange haben.
Bei mir hat das ding ca. 3x versehentlich ausgelöst (wenn ich den Kofferraum beladen habe und mit den Füßen direkt an der Stoßstange stand).
Es kann jedoch auch leicht vorkommen, dass du den entsprechenden Knopf auf der Fernbedienung aus versehen drückst.
Also wiegen sicherlich nicht, aber evtl. ist es mehr als der Motor und kommt schlicht aus dem CAD Modell.
Scheinbar hat da jeder nen anderen Aufkleber in der Tür!!!
Hat vielleicht wirklich was mit dem Fahrzeuggewicht zu tun 
Aber andere Gäste sind richtig begeistert, wenn sie es mal gesehen haben, und wollen die Tür gleich noch 3x öffnen und schließen
Grundsätzlich ist die Idee ja sehr gut, sollte halt nur robust gebaut sein und eben nicht kaputt gehen. Ist bestimmt auch nicht der E-Motor da drin der aufgibt sondern irgendein Schneckenrad aus Plaste, was dann zerbröselt.
Kommt natürlich, wie bei einigen anderen Teilen bei BMW darauf an, wie billig es umgesetzt wurde.
Muss man wirklich alle Schritte wie in diesem Video hier ausführen um die Einheit auszubauen, oder geht das einfacher?
Einfach mMit dem Kärcher in's Auto - nein Scherz 
