Schade, dass es den 545e nicht als Touring gab. Ich glaub das wär ein echt cooles Auto gewesen.
Der war am Anfang auch mein Favorit. Jetzt bin ich mit dem "alten" 540i eigentlich ganz happy, da ich im Alter nicht zwei Systeme (Verbrenner- und Elektroantriebstrang) warten möchte.
Naja, für den Unmut muss man sich ja designmäßig nur die aktuellen BMWs ansehen.
Auch der M4 wäre klasse, wenn er nicht so hasenzähne vorn hätte.
Das interior design ist auch grottig. Auch bei unserem Modell schon hat BMW den Pfad des fahrerzentrierten Cockpits lange verlassen (Der E46 Cabrio war glaube ich der letzte am Markt).
Aber jetzt macht man auch noch die Ergonomie schlecht und auch beim G3x war es für mich das MMI eine harte Pille. Das "drangeklebte Tablet" ist einfach hässlich und blendet sogar manchmal.
Gebrauchte Schlüssel kann man wahrscheinlich nicht anlernen (komponentenschutz?)
BMW hat glaube ich so mit die höchsten Schlüsselkosten aller Automobilhersteller.
Leider kann ich euch nicht helfen.
Ich habe es bei BMW machen lassen und nicht nachgefragt, was sie gemacht haben.
Außerdem klickte bei mir noch das Relais
Minimal unter Max, damit du 1L Ölverbrauch haben kannst, bevor du nachfüllen musst.
Bin zwar kein 540d sondern ein 540i Fahrer.
Aber bei der von dir beschriebenen Fahrweise komme ich zwischen 6,5 und 7l (20" Mischbereifung + XDrive + Touring).
Ja, ist leider so. Der Autofahrer soll nur noch tanken und Wischwasser (und bei Dieseln noch Harnsäure) nachfüllen, alles andere wird als zu kompliziert gesehen.
Daher gibt es keine Beschreibung des Sicherungskastens und je nach Auto muss man auch die Stoßstange abbauen um die Leuchtmittel im Scheinwerfer zu wechseln.
Auch Runflat statt Radwechsel passt da dazu.
Gibts denn Heutzutage überhaupt Winterreifen Unterhalb von H ...? müsste glaub T sein...
( für unseren )
Für Twingo Fiat etc gibts das bestimmt...aber in unserer größe ?...
Leider gibt es keine für 250, damit man sich den besch...eidenen Kleber sparen könnte.
Bei WR schon, dann muß aber entweder der Aufkleber rein oder der Geschwindigkeitswarner muß eingeschaltet sein.
Mir hatte der TÜV gesagt, dass der Aufkeber trotz Geschwindigkeitswarnung Pflicht wäre
