Und wo kommen dann die +20 PS mehr her?
Durch das einspielen des FSC 0x153 B58B30M0 DME-860 G3x) Power Kit (service) Erhöhung der Motorleistung.
In den Auszug vom Kraftfahrt Bundesamt gibt es ja zwei Varianten Nachschalldämpfer+Erhöhung der Motorleistung oder nur Nachschalldämpfer.
Für Fahrzeugtyp: G5L/G5K
Gut moeglich. Dann wuerde aber auch noch das Steuergeraet fehlen und dann brauchts noch einen "Bloeden", der das ganze dann auch noch offiziell einbaut, damit auch bei BMW hinterlegt ist, dass der Hocker nicht mehr original ist (wegen Softwareupgrades etc.).
Ich denke, fuer mich hat sich das Thema erledigt. Mir reicht der geile Klang und das "Sprotzeln" wenn man schnell bei hoeheren Drehzahlen vom Gas geht
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Brauchst kein Steuergerät. Brauchst nur den Briefumschlag. Da ist die Seriennummer und der Key mit drin. Aus deiner VIN+SN+Key wird FSC erstellt. Der FSC wird dann in die DME eingespielt. Das ist alles...
Tja, jetzt muesste das Gesamtpaket mit Wandler und Steuergeraet nur noch lieferbar sein. Meine NL sagte mir, dass es das schon lange nicht mehr geben wuerde.
Den Wandler bekommt man bestimmt Gebraucht. Die Teilenummer wurde auch ersetzt.
https://www.ebay.de/p/16039098962?srsltid=AfmBOorPoPfANBl48CSLmDjq9A3_po3zLwiyx85J-u7EKJ3a0dfeSHNy
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Ich löse mal auf:
Der Performance Auspuff hat sein eigenes Steuergerät. Wir nur am Bus Leitung angeschlossen vom Auto. Braucht auch keine Programmierung oder Codierung.
Plug&Play
Hier mal die EBA:
Ich habe damals nur den oberen Teil von der Türverkleidung getrennt.
Alle Wege führen nach Rom.
passen die LED Tagfahrlicht Module Standart Scheinwerfer low in die adaptiven High ?
Nein
Brauchst 2x Steuergerät Frontlichtelektronik (FLM 01) Teilenummer 8491415 High/Max
Du kannst beide Varianten nehmen High oder Max.
Die High sind irgendwann gegen die MAX ersetzt worden.
