Mir ist kein Premium Selection Fahrzeug bekannt, welches nicht durchgängig bei BMW gewartet wurde.
Beiträge von australia
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Gibt einen ausführlichen Thread dazu mit reichlich Infos.
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Ich habe keine Probleme damit und habe mich bewusst für BMW entschieden.
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2 Winter mit den 850 unterwegs gewesen, sollte vom Profil sehr identisch sein, konnte bei Contis Nummernsprünge meist nur n delta im Preis erkennen, war sehr zufrieden mit den TS850
Nurr der 830 war ein Ausreißer nach unten, was die Qualität betraf.
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Er war eben ein Billigmodell rundum, auch wenn es darin einen V10 gab, aber die waren eine Ausnahme.
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Dann kannst du doch Strom vorne drauf geben und die ZV reagiert wieder.
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Bei orange habe ich es noch nicht.
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Ist die Motorhaube noch auf ?
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Und jeder Händler reagiert anders.
Hast du jemanden, der es genau nimmt, läuft es eben nicht so reibungslos.
Egal was man macht, man muss sich eben der Risiken bewusst sein.